Proč můj Sekačka Bog dolů , když je motor zahřeje ?

Kdyžsekačka motor pracuje za normálních okolností , je třeba uvolnit teplo generované motorem zůstat dost v pohodě , aby se v provozu . Pokud vyhřívané nebo spálené plyny nemohly uniknout sekačku , můžesekačka zpomalit nebo vypnout úplně , jakmile se dostane příliš horký ; tím se zabrání vážnému poškození motoru . Vapor Lock

paliva začíná v nádrži a cestuje do hadice ke karburátoru . To se děje proto, že tlak uvnitř karburátoru , je větší , než je tlak v nádrži . Pokud se hladiny akustického tlaku ve zvýšení palivové nádrže nadkarburátor je , semotor nastartuje zapadat , protože rozdíl v úrovních tlaku , který je obyčejně odkazoval se na zámku jako par . Plyny v nádrži je třeba odvzdušňovací obnovit tlak . Zapojen větrací otvor na víčku palivové obvykle způsobuje blokování par .
Ucpaný lapač jisker

Popalivo zapálí ve spalovací komoře ,ohřátý vzduch putuje od motoru přes tlumič hluku . Uvnitř tlumiče výfuku , pasti na lapače jisker na obrazovce některého ještě podnítil částice , které jim brání opouštět motor a požárů . Ttato obrazovka také zachycuje všechny karbonových úsad , nakonec přiškrcení žádný odchozí vzduch . Lapač jisker obrazovky potřebují důkladné čištění po každých 40-60 hodin provozu , a nahrazení , pokud nemohou být čištěny .
Hladiny oleje

olej na sekačky existuje především udržet klikové skříně mazané , takže je možné udržet v pohybu při vysokých rychlostech rychlosti . Sekundární funkce oleje , které pomohou udržet motor dost v pohodě , aby se v provozu . Pokud je hladina oleje klesne uvnitř klikové skříně , to způsobí, že sekačka začít ohřevu , asekačka se vypne , aby se zabránilo zcela smažení motor . Před každým použitím zkontrolujte hladinu oleje a naplňte ji , pokud je to nutné . Sekačky na trávu obvykle potřebují výměnu oleje po každých 25 hodinách .
Ucpaný vzduchový filtr

motoru oteplí během provozu , je třeba více příchozí vzduch zůstat v pohodě stačí , aby pokračovat v práci . Motor nasává nový vzduch přes vzduchového filtru a karburátoru . Vzhledem k tomu,sekačka pracuje v prašném, znečištěném podmínek , může tento vzduchový filtr ucpat do bodu, kdy letečtí zastávky přicházet To způsobuje prudký úbytek výkonu , jako je například bažina dolů . Vzduchové filtry potřebují vyčistit po každých 10 hodinách provozu .