Toro 20056 Oprava

Toro řada sekaček na trávu jsou vybaveny motory Briggs & Stratton . Toro 20056 jetlak sekačka určená pro spotřebitelské použití . Toro 20056 Push sekačka mohou trpět mnoha problémů, které se bezprostředně dotýkají údržbu vašeho trávníku , od otázek paliva na vadné zapalovací svíčky a odpojené elektromagnetů. Můžete řešení a opravit všechny tyto problémy bez ohledu na to , jak dobře aklimatizovat jste s částí svého stroje a to bez ohledu na vaše zkušenosti s kterým Push sekačky na trávu . Nejsou nutné žádné speciální nářadí . Věci, které budete potřebovat klipart plynu klipart Socket klíč
Zapalovací svíčka
čistič trubek
hadříkem
drátěným kartáčem
Čističe karburátoru
Zobrazit další instrukce

1

Zkontrolujte hladinu paliva vašeho Toro 20056 Push sekačky a ujistěte se, že je dostačující . Naplňte palivovou nádrž , pokud jste z plynu .
2

zbavit svého Toro 20056 tlačit sekačku staré plynu , které byly zanechány v Toro z předchozího období . Přidejte právě tolik čerstvého plynu do směsi , aby motor nastartovat , pak nechte jej běžet na volnoběh , aby všechny nežádoucí , staré hoří plyn pryč . Naplňte nádrž s čerstvým palivem .
3

Otevřete kryt motoru na Toro 20056 tlačnou sekačku . Pomocí nástrčného klíče odstraňte tři šrouby , které drží kryt na svém místě .
4

Podívejte se na Toro 20056 push sekačky vytáhnout lano . Pokud je rozbité , budete muset vzít do trávníku opravě .
5

Ujistěte se, že svíčky v přední části sestavy motoru Briggs & Stratton je připojen na zapalovací svíčky , pokud sekačka stále nespustí . Vložte tento tenký , černý vodič do Tora konektorem vodič, pokud je to nutné .
6

Vyměňtezapalovací svíčku úplně , protože by to mohlo mít gone bad průběhu času a mnoho využití . Viditelné korozi , opotřebení apuchýřů bílý izolátor kroužek na konci svíčky indikují vadný konektor . Vytáhněte kabel ze zadní části zapalovací svíčky a vložte jej do svého výměna zapalovací svíčky . Navštivte místní obchod péči o trávník , nebo prodejce Toro pro tuto výměnu .
7

najít nastavení vzduchu ventil sekačky . To je na karburátoru . Otočte ventil vpravo , dokud ji můžete obrátit nemusíte dál hledat, pak jej otočte zpět do levé dvou kolech . Pokuste se znovu spustit motor . Ovládací prvky nastavení vzduchového ventilu , kolik vzduchu přejde do karburátoru a tam může být příliš mnoho nebo příliš málo vzduchu vstupujícího , vedoucí motor nesprávně spustit .
8

Upravte nastavení vzduchu ventil na pravé straně a odešel ještě několikrát , pokudmotor běží dál hrubý . Otestujte sekačku .
9

Odšroubujte uzávěr palivové nádrže sekačku v zásobníku a zkontrolujte, zda malý větrací otvor na něj . Pokud je to ucpané , bude vzduch nebude moci zadáte palivovou nádrž , a to omezí proudění vzduchu do karburátoru . Použijte malý čistič trubek a přinutit ucpaný bordel až do konce a z odvětrávací SZP otvoru , otřete veškeré další nečistoty nahoru a uzávěr vlhkým hadříkem .
10

nasaďte zpět víčko palivové nádrže .
11

Nastavte kryt motoru zpět na své místo pomocí nástrčného klíče .
12

Vyjměte misku na spodní části karburátoru , pokud je rozprašování , jako vnitřní karburátor může být zapojen . Uvolněte misky v matici pomocí nástrčného klíče a umožňujíplyn vypustit ven . Mají pánev na místě chytit plyn .
13

Počkejte, dokud se všechny kanalizace plynu a vyjměte matici úplně a sundejte mísu . Vytřít mísu utěrkou a namočte matici Čističe karburátoru . Použijte jemný drátěný kartáč obejít malých průchodů matice vyčistit jakékoliv nahromadění .
14

Dejte misku zpět na místo a utáhněte matici v něm .