JakKlimatizace Service ventilu práce

Pokud jste někdy měli problémy s centrální klimatizace a zavolal na opravu HVAC technik , aby se podíval z důvodu podezření na únik chladiva nebo dobíjení , můžete být zmateni , co přesně je dělal všechny ty hadice a zařízení . Odpověď je , že byl mimo kontrolu své problémy s pomocí servisního ventilu nebo servisní port . , Pokud máte zkušenosti s opravou klimatizace , mohlo by to neznamená moc , ale jedůležitou součástí vašeho systému , pokud jde o údržbu . Lokalita

servisní ventil na vaší klimatizační jednotky jeskupina přístavech, kdetechnik HVAC můžete připojit do vašeho systému zjistit, problémy s ním . Servisní ventily jsou obvykle umístěny na chladících linkách blízko kompresoru na venkovní jednotce vašeho centrálního systému . Oni jsou prostě otvory , kde mohou profesionálové připojit své zařízení k napájení klimatizační jednotky , aniž by zasahoval s jejím provozem .
Používá

technik HVAC může dozvědět spoustu informací o tom, vaše klimatizace těmito servisními ventily . Nachází se na vysoké a nízké tlakové stranách jednotky , můžetechnik použít tyto přístupové body k bezpečnému odstranění chladiva v případě přebíjení . Mohou také vynutit nové chladivo do linek pro výměnu nebo přidat některé jestližeúnik způsobil některé chladiva uniknout . Jsou také schopni pomocitechnik měření tlaku chladiva v systému . Stejně jako ventil na pneumatiky , jsou vzduchotěsné , pokud jsou připojeny na konkrétní typ připojení , který otevírá otvor .

Měřič

služby technik nese svazek hadic připojených na pár měřidel pro testování a oprava klimatizace v servisními ventily . Konce hadice připojit k mechanismu obrysu na jednom konci a zámek do servisní ventily nebo portů na druhém konci . Použití uvolnění ruky , hadice otevřete servisní ventily a nechtetlak chladiva dosáhnout měřidla buď na nízké nebo vysoké tlakové přípojky . Měřidla přečtěte hladinu chladiva a nechtetechnik vědět, zdapoplatek je dostatečné, nebo v případě, dobíjení s více chladiva je potřeba . Centrum hadice se může připojit k servisnímu portu používané pro odstranění nebo přidání chladivo do systému . Chladivo může být odsáta bezpečně nazásobník nebo nového chladiva může být čerpána palců Také , dusík může být použit k sfouknout systém zcela a vyčistěte ji pomocí stejné služby ventilu .
Typy chladiva

při použití testování a vyplnit vybavení pro chladivo v klimatizačním systému je důležité vědět, jaký typ použitého chladiva . Už nikdy nebudete chtít použít sadu měřidel určených pro jeden typ chladiva na servisního ventilu k systému s jiným typem . Měřidla jsou obvykle označeny pro použití jednoho druhu nebo jiný . Obvyklými typy chladiva , které najdete v klimatizačních systémech po celých Spojených státech jsou R - 410A a R - 22 . R - 410A je také známý jako Puron , EcoFluor R410A , R410A Genertron a AZ -20 . R - 22 nebo HCFC -22 je také známý jako chlordifluormethan a pomalu je vyřazen ve Spojených státech z důvodu ochrany životního prostředí.