1930 Carrier Klimatizační

. Tam byly pokusy vytvořit klimatizace jako daleká záda jak 1830 Použití fanoušků fouká vzduch přes kbelík ledu se ochladit své pacienty ,Florida lékař byl jedním z prvních lidí, kteří se snaží řídit vnitřní klima . Bylo to téměř další století , než moderní klimatizace dosáhla svého dětství . Jedna značka klimatizačního zařízení, které je v obchodech od roku 2011 byl taképrůkopníkem v oboru klimatizace v Americe . Carrier bylvýrobcem klimatizace a topení zařízení v průběhu mnoha let , alespolečnost dělala velké novinky v roce 1930 se svými inovacemi . Willis Carrier

Willis Carrier bylstrojní inženýr, který jako první navrhl nejbližší věc k moderní klimatizací . V roce 1902 , Carrier vyvinul tento " zařízení pro úpravu vzduchu " pro nakladatelství v Brooklynu , New York . Od roku 1930 , jeho Carrier Company získala velký podíl na trhu .
Klimatizačních fúzí

dopravce získal na síle v roce 1930 , kdy se společnost stalavýznamným společnost . Carrier Corporation bylavýsledkem fúze mezi Carrier Engineering Corporation , Brunswick - Kroeschell společnosti a York topení a větrání Corporation . Tato fúze dalajiž dobře známý Carrier značka dále dostat po celé zemi a rozšířila své zdroje , aby mohl i nadále růst .
Atmospheric kabinetu

v roce 1932 ,Carrier Corporation prodala svůj první " atmosféry kabinetu . " Toto zařízení bylo dopravce je první rezidenční pokoj klimatizace . Dopravce se dostala do nesnází , když příkazy pro zařízení stagnoval kvůli nástupu Velké hospodářské krize . Výroba na atmosférické skříni skutečně zastavil na několik let . Ale Carrier byl schopen vytáhnout přes deprese a pokračovat jako výrobce klimatizačních .
Carrene 2

V roce 1934 , Carrier vyvinula nový typ chladiva známý jako Carrene 2 . Toto chladivo je mnohem efektivnější , žechladivo se používá v předchozích systémech . Chladivo byl poprvé použit v sérii klimatizačních jednotek , které byly nainstalovány v USA soudní budovy v New Yorku . Stroje běžel 16 let bez jediného servisního zásahu .
Air On the Go

Carrier vyrábí různé typy klimatizačních inovací , včetně vzduchu na cestách . Mobilní klimatizace pro různé typy vozidel bylo něco Carrier byl zapojený do počátkem tohoto desetiletí a pokračoval po mnoho let . Jeden z několika mobilních projektů vzduchu byl v roce 1930 , kdyBaltimore & Ohio železnice objednala klimatizace Carrier na jídelním voze v " The Martha Washington ", který cestoval z Washingtonu do New Yorku . Klimatizace byl schopen ochladit na 93 stupňů vlak auto až na 73 stupňů za pouhých 20 minut .