Vysvětlení jednotného Seal Coat

Seal - nátěry se používají na asfaltových příjezdových cest , silnic , parkovišť a jiných asfaltových povrchů jako prostředek k prevenci poškození počasí a prodlužuje životnost povrchu je . Většina těsnění - kabáty jsou jednovrstvá , což znamená, že pouze jedna žádost je potřeba pro srst , aby byly účinné . Existuje celá řada různých jednotlivých těsnění - kabáty , každý vhodný pro určité podmínky prostředí nebo vozovky potřeb . Aplikace

Asfalt jena bázi oleje povrch látka, která se skládá z písku a kameniva se konalo spolu s kapalným uhlí nebo dehtu . Liquid uhlí a dehtu ztvrdne , protože ochlazuje nakonec vytváří hladký povrch vhodný pro automobilovou dopravu . Tento povrch je třeba ochranu proti vodě , slunečnímu záření a oděru . Jednotlivé těsnění - nátěry se aplikují pouze jednou a v jedné vrstvě na vrcholu kameniva . Seal - vrstva poskytuje potřebnou vrstvu ochrany


Typy

komponenty asfalt se pohybují od jemného písku a písku až po velké , hrubé drcené kameny . Kapalná část je odvozena z uhlí nebo ropy . Tyto různé prvky přispívají k široké škále asfaltu v dostupných tříd a schopností povrchových . Jednotlivé kabát - těsnění jsou také různé. Existuje několik různých typů těsnění , každá se hodí pro určitý stav vozovky nebo typu asfaltu . Typy Seal - kabát patří mlhy těsnění , písek těsnění , čip těsnění , multi -chip těsnění a kalové těsnění . Seal- vrstva se skládá ze směsi kameniva asfaltu v kombinaci s výplní a smíchané s upraveným tekutého asfaltu , který obsahuje syntetické materiály , jako jsou gumy , latexu nebo polymery .

Použití a účinky

Jednotlivé těsnění - kabáty chránit asfaltu od vnějších sil, ale nemají přispět ke zlepšení špatně postavené silnice . Seal- vrstva proniká do agregátu , v zásadě uzavírají své póry a omezuje účinky sdružování vody . To chrání nejen asfalt , ale také zlepšuje trakci pneumatik vozidel podél povrchu vozovky . Jednotlivé aplikace těsnění - coat jsou na starších asfaltových povrchů , kde účinně utěsnit trhliny a nedostatky bez nutnosti vynoření celou vozovku , parkoviště nebo příjezdové cesty .
Úvahy

Jednotlivé těsnění - nátěry jsou toxické , látky na bázi ropy , a měly by být použity pouze profesionálové s licencí . Dešťové odtoky mohou uvolňovat toxické chemické látky do podzemních vod . Jsou-li použity nadměrné množství jednotlivých těsnění - kabáty , můžepotenciál pro tuto škodu zvýšit . Nesprávné míchání a aplikace může také zvýšit potenciál pro toxické odtoku a asfaltové nehospodárnosti.