jasné, že trasa cesty pro své nové příjezdové cesty . Pomocí Bobcat, vyčistit oblast, kterou jste vybrali . Odstraňte všechny listy, přemnožení , skály nebo kameny v cestě . Začněte hloubení horní 2 stop půdy a hrábě přes půdu odstranit všechny kameny nebo nečistoty .
2
Level příjezdovou cestu ke správnému svahu . Také pomocí bobcat , úroveň vaší příjezdové cesty k dosažení požadovaného sklonu . Pravidlem je , že2 procenta svah je nejlepší, protože to dovolí vodě , aby utekla , ale to není příliš strmý pro vozidla . Nemusíte přesně na úrovni svahu v tomto bodě , ale dosáhnout obecný tvar . Držte dvoře hole na opačných koncích příjezdové cesty , a připojte motouz mezi nimi . Použijte úroveň na provázku potvrdit svahu . Můžete nastavit sklon zvýšením nebo další ponořením yard hůl . Jakmile je dosaženo požadované úrovně , budemotouz sloužit jako vodítko pro jak na úrovni špínu .
3
komprimaci vaší příjezdové cesty . Namočte se svou hrubou příjezdové cestě s hadicí a začít komprimovat pomocí uzemnění válec . Nyní budete muset být přesnější v odpovídající sklon označený provázkem . V závislosti na typu půdy , měli byste být schopni dosáhnout 2 - až 4 -palcový zhutnění . Půda , která je založena více jíl bude blíže 4 palce , můžete požádat místního zahradníka informace o této oblasti půdy .
4
Naneste vrstvu ornice . Rozložte si dokonce 2 palce vrstvu ornice po příjezdové cestě . Nepoužívejte kompaktní nejvyšší půdy v této době . Pomocí stojanu a lopatu šířit půdy rovnoměrně po celé ploše . Poté, co jste se šíří půdu , použijte hadici k nasycení půdy . To by mělo být téměřbahenní směs , když budete hotovi .
5
Položte kamene . Položte kamene přímo na povrch půdy . Můžete mít až 3 centimetrů vzdálenost mezi dlaždicemi , ale měli byste použít menší rozestup , pokud máte v plánu na koni na kole přes příjezdovou cestu ( velký odstup bude chytat pneumatika motocyklu ) . Poté, co byly umístěny vaše dlaždice , vyplňte mezery mezi nimi s více ornice , a použít válec kompaktní dlaždic do země . Dávejte pozor, abyste příliš velkou sílu na dlaždice Při zhutňování , protože by mohly prasknout . Jeden zhutnění na finišeru bude stačit .