Podle Steel Deck ústavu ,konstrukce budov pomocí ocelového decking materiál, by měly splňovat standardy stanovené podle severoamerické specifikace pro návrh za studena tvarované ocelové konstrukční prvky . SDI konstatuje, že kombinované mrtvé a živé konstrukční zatížení, nesmí překročit 60 procent výnosu pevnosti s maximální pevností výnosem 36 kilogramů na čtvereční palec , nebo 36 ksi .
Stres průhyb
celým
konstrukce střešní konstrukce se střešní krytinu vyžaduje, aby projektant vzít v úvahu napětí deformace , nebo způsob , ve kterém jezatížení střechy šíří se na základě konstrukce střechy . Podle SDI , musí býtprůhyb nesmí být větší než 1/240 z rozpětí střechy nebo 1 palec , podle toho, která je nižší . Stres průhyb musí být vypočteny na základě měření od osy k ose . Projektant musí počítat a zjistit, zda jsou zapotřebí doplňkové podpěry . Zavěšená břemena , jako jsou zavěšené stropy a svítidel , musí být rovněž zahrnuty do výpočtu .
Stavební Náklady
Stavební zatížení musí být vzaty v úvahu při výpočtu hmotnostní limit kovové střešní krytinu . Tyto náklady jsou některé z hmotnosti použitého v procesu výstavby , což může zahrnovat pracovníky a stavebních materiálů . Paluby musí být navržen takovým způsobem, že poskytuje alespoň 30 kg. stavební zatížení na čtvereční stopu . Pokud se zdá, žezátěž překročí tuto 30- lb . Mezní zatížení , je nutnénávrhář buď snížit rozpětí pro střešní krytinu nebo zvýšit tloušťku obložení .
Jak to funguje
střešního pláště je speciálně navržen tak, pro distribuci zatížení do stavebního rámu, který podporuje materiál . Palubní Institute Steel poznamenává, že ocelová střešní krytina není určen pro použití v kombinaci s jinými materiály . Žebro otvory ve střešní krytinu jsou obvykle užší než ty, které našel v kovové podlahové krytiny . Tyto úzkých žeber pomáhají podpořit větší zatížení konstrukce zastřešení . Střešní palubní desky jsou natřeny speciální barvou pozinkované , která má posílit kov samotný .