Jak SiteStatic Caravan

Caravan jeneformální britský termín, který popisuje , co jsou známy ve Spojených státech , jak cestovat po přívěsech nebo rekreační vozidla ( RVs ) . " Statické karavan " ve Spojeném království konkrétně definuje průmyslově vyráběné jednotky podobných malých amerických mobilních domů . Ve Spojených státech ,cestovní přívěs je považován za statický , když umístěna na jednom místě po delší dobu . Trvale umísťovací karavanu na oharek bloku mola vytváří stabilní platformu odolný proti houpání , a umožňuje zachovat absolutní úroveň . To je žádoucí jak pro lidské pohodlí a proto, že ve starších jednotkách , ledničky někdy selhat, pokud provozuje off - úrovni . Je také výhodné , aby pneumatik a zavěšení life.Things budete potřebovat klipart plevele
štěrk
úroveň
vodováhy Carpenter
škvára bloky
Dřevěné podložky
2 lahve zvedáky , s širokými zvedání polštářky
4 dlaždice , 24 - palcový
Bezpečnostní bloky
Zobrazit další instrukce
Příprava na
1

obraťte se na místní stavební nebo Územní odbor . Příslušné místní a obecní předpisy o územním plánování a stavebním kódy mohou řídit bydliště v jakékoliv konstrukce určené k být dočasné , v blízkosti ulic s výrobky nebo nemovitostmi linky , nebotrvalé upevnění inženýrských sítí , jako jsou napájecí kabely a vodních hadic . Daň z nemovitostí se mohou narůstat , pokud jsou odstraněny plochy kola . Předpisy větru zóna může řídit doplňky , jako jsou detekční Florida pokoje, protože přístřešek pro zvýšení střechy " zachycení větru . "
2 Good velikosti karavanu pro trvalé umístění .

Vytvořte byt , úroveň podložku a kdekaravana je které mají být umístěny . Použijte pronajaté SOD nůž k odstranění vegetace . Nasycení prostor s nonleaching plevele .
3

Rake z pevný základ , a zajistit dobrou drenáž , pomocí dostatečného štěrku pokrýt plochu až do hloubky nejméně 2 cm.
Stránka 4

Využití stabilizační zvedáky a úroveň tesaře připojit nadměrných úrovní bublina na obou stranách jednoho vnějšího rohu na zadní karavanu je .
5

manévr karavanu na jeho zamýšlené trvalé umístění , a podložte jeho kola . Rozšířit jazyk jack . Vyjměte tažné vozidlo z místa .
6

Spočítejte počet oharek bloků potřebných k vybudování každý molo . Průměrný země- rámu výška 24 palců bude vyžadovat šest 10 - palcové bloky zvednout kol nad zem , shromáždil ve třech vysokou zabezpečovacího vzorem . Uspořádat dostatečné bloky v blízkosti čtyř míst, kde jsou mola , které mají být postaveny .
7

Distribuce dřevěné podložky na čtyřech místech , kde jsou mola , které mají být postaveny .
8

Vyhledejte čtyři 24 - palcové dlažby na štěrku , na půli cesty mezi nápravou a každém rohu . Aby se zabránilo později praskání , musí být každý dlaždič umístění obzvláště plochá, hladká a rovná.
9

Zasuňte jazýček konektoru , dokudkaravana zadní vyklopí směrem nahoru dostatečně daleko od země , aby instalaci obou zadních mola .
10

Construct obě zadní mola na obou zadních dlažby . Vyrovnejte dva struskové bloky v jednom směru ,další kurz vdruhé , v uniformě blokován uspořádání . Když nic víc se vejde pod , vložte podložky , dokud není vyplněnprostor mezi horním bloku a podvozku .
11.

Zvedněte přední část karavanu pomocí láhve zvedák pod každým vpřed rohu . Aby se zabránilo konektory od potopení , pozice široké Vysokozdviľná podložky pod konektorů před jejich pod zatížením . Může být nutné vybudovat dočasné mola pod láhve konektorů , jak toho dosáhnout bezpečně . Aby se minimalizovalo jakékoli riziko regály , střídavě zvyšovat jednotlivých zdířek pouze 2 palce najednou .
12

Pokračovat zvedání minulost , kdyzadní část karavanu nastaví na zadních mola , dokudpodvozek je přibližně na úrovni . Chcete-li zajistit solidní umístění, musí být všechny jeho hmotnost vzlétlo kola tak, aby pružiny relaxovat a pneumatiky nekontaktujtezemi
13

Nainstalujte dvě přední mola , postavené přesně tak, jak byly zadní mola . Snižte láhev zvedáky , dokudkaravana se usadil na všech čtyřech pilířích . Pneumatiky musí zůstat nad zemí .
14

Jemné doladěníúrovně pomocí láhve zvedák pod jeden roh v době , opět zvyšovat každý upínací bod pouze 2 palců za výtahu , aby se zabránilo kroucení podvozku . Jdi první strany na stranu a pak na přídi- na - na zádi . Pomocí vodováhy , aby se zabránilo opakovaným nastupování a vystupování do karavanu . Zasuňte do dřevěných podložek dostatečné k dosažení přesného levelness , pak odpusťte a vyjměte zvedák . Podložky musí být dlouhý a dost zahalit celou horní plochu každého mola široký . Škvára bloky by neměly kontaktovat rám přívěsu , takže vložte alespoň jednu podložku všude váha je přenesena na každého nosného molo . Použití zvuku tvrdé dřevo bez prasklin a suků .