Ještě mazací Získejte přestal Nahoru

? Prakticky každý typ mechanického výrobku vyžaduje, aby tuk a pomáhá tak udržovat pohyblivé součásti stroje v provozuschopném stavu . Tuk je stejně jako jakýkoli jiný produkt v této nečistot a špíny může vybudovat a mít vliv na potenci . S maznice zejména mohou ucpat se, pokud příliš mnoho nečistot je umožněno vybudovat , což vede k nedostatečné tuku dosahuje pracovní částí . Dirt

Jednou z hlavních příčin mazací ucpání nebo závazné až je špína . Je-li špína se nechá vybudovat na vrcholukování , může zalepit různé části, které se pohybují proti sobě , což vede k tření nebo kování zcela ucpání . To bude obtížné , nebo dokonce nemožné přidat dostaré špinavé tuk je odstraněn z armatury nové mazivo .
Debris

Dalším problémem pro maznice je suť , jako je písek nebo částice odpadu . Zatímco většina mazací jsou pokryty nějakou ochranu , aby se nečistoty z mechanismu , každý stroj tam je předmětem případné pronikání prvků , a jakmile trosky najde svou cestu doarmatury je možné blog se stanoví pohyblivé části nebo zcela blokkování , stejně jako se špínou .
opotřebením

Vzhledem k tomu, mazací jsou součástí složité pracovní stroje , které podléhají opotřebení stejně jako všechny ostatní pohyblivé části . Zatímco velká opatrnost je vzata v návrhu maznice a mechanických částí bylo zajištěno, že poslední tak dlouho, jak je to možné , jakmile se začne rozpadat tam jevětší riziko špíny a písku , aby jejich cestu dovybavení , které mohou ucpat pohyblivých částí , nebo aby bylo téměř nemožné přidat do opravě a čisté věci nové mazivo .
Počasí

sám o sobě sice počasí není obecně zalepit maznice , mazivo je citlivý na změny počasí . Chladnější počasí je tuk silnější , což znamená, že má těžší dostat prostřednictvím různých kloubů a prvků v rámcikování . To může zdát , jako bykování je ucpaný , ale ve skutečnosti to může být jenfakt, že máte nízkou kvalitu tuku , které nemohou zvládnout chladnější teploty .