Vyhledejte skladbu napětí zařízení a přístupovou desku na bagru . Každý rypadlo má systém podvozku se nachází v jiném místě, na základě jeho typu a modelu .
2
Zvedněte bagr ze země alespoň 6 palců pomocí hydaulic konektory . Umístěte jeřáb a kbelík proti zemi , aby se stroj stabilní , jak si snímek bloky pod . Ujistěte se, že celý bagr je stabilní na bloky a konektory před provedením opravy .
3
Odstraňte napětí kryt z rámu trati , pokud váš bagr má jeden . Umístěte nástrčný klíč proti tukovým mazací čep a pomalu uvolněte . Vložte imbusový klíč do otvoru a zatlačte na kontrolním míč uvnitř . Stiskněte nohu proti gumovou cestě k uvolnění napětí a zatáhněte napětí /napínací kolo .
4
Sejměte gumovou stopu . Položte novou stopu přes ozubené kolo hnacího kola s kovovými odkazy padnoucí do zubů pastorků . Posunutím gumovou dráhu přes napětí /napínací kola s použitím páčidla . Zatlačte na spodní část trati s nohou , dokud se kovové odkazy rozkročí kola .
5
Vložte tukový zirk do stopy v tahu rámečku . Čerpadlo tuk do zirk pomocí mazací pistole . Přestaňte použití tuk , když se skladba rámu poklesy 3 palce .
6
Spusťte rypadlo a umístit motor na volnoběh . Otočit trať v obou směrech na několik otáček s ovládací pákou pro gumárenský trati . Vypněte motor a zkontrolujte prověšení . Pokračujte v otáčení stopu , pokudprověšení více než 3 cm.
7
Zajistěte napínací kryt , kdyžtrať průhyb zůstává na 3 palce . Vyjměte bloky a snížit hydraulické zvedáky , dokudbagr na zemi .