Jak Zkontrolujte RPM na Husqvarna řetězová pila

An příliš bohatou směs palivo /vzduch s příliš mnoho paliva a není dostatek vzduchu k plýtvání palivem a způsobuje řetězovou pilu kouřit a spustit se sníženým výkonem . Naopak ,příliš chudá směs palivo /vzduch s příliš málo paliva a příliš mnoho vzduchu také produkuje dostatek energie a může se přehřát pilu a způsobit, že chytit se . Připojte tachometr na Husqvarna řetězová pila pro kontrolu volnoběžné otáčky , nebo otáčky za minutu , před nastavením škrticí klapky volnoběžných šroub do správné polohy před ladění motoru . Věci, které budete potřebovat klipart přenosný elektronický tachometr
Plochý šroubovák
Zobrazit další instrukce
1

Spusťte počítač a nechte jej zahřát na dva nebo tři minut .
2

Clampaligátor klip vedoucí z přenosného elektronického tachometru na svíčce v blízkosti zapalovací svíčky .
3

Vyhledejte tři šrouby označené " L " " T " a " H " vyčnívající přes levé straně krytu motoru hned za motorovou pilou rukojeti .
4

Vložte plochý šroubovák do šroubu s označením " L. " otočte šroubem ve směru hodinových ručiček , dokud se nezastaví . Stiskněte spoušť plynu motorovou pilou a pak jej uvolněte . Je-limotor má špatnou akceleraci nebo nepravidelný volnoběh , otočte "L" šroub proti směru hodinových ručiček , zatímco stisknutím a uvolněním spouště do hladka , a to i při volnoběhu a rychlé zrychlení je dosaženo .
5

Sledovat otáčkoměr měřidla a vložte šroubovák na šroub označený " T. " otočte šroubem ve směru hodinových ručiček , dokud se fietûz otočit na něco málo přes 3000 otáček za minutu . Otáčením šroubu proti směru hodinových ručiček , dokudtachometr ukazuje čtení 2700 otáček za minutu a řetězce se přestane otáčet . Tento krok je kritický -příliš nízké volnoběžné otáčky způsobí řetězovou pilu zhasnout , apříliš vysoké volnoběžné otáčky zapojuje odstředivou spojku a začne otáčet řetěz
6

Stisknětespoušť plynu a urychlit pilu . své maximální rychlosti při sledování tachometr . Je-li hodnota stoupá nad 9000 otáček a pila " píská ",směs palivo /vzduch je příliš chudá . Otočte" H " šroub proti směru hodinových ručiček , dokudotáčkoměr čtení klesne pod RPM značkou 9000 a uvolněte spoušť .
7

Stisknětespoušť ještě jednou . Pokud se motor začne " 4 - cyklu" chybějící alternativní beaty při vysoké rychlosti a zjistíte, černý kouř vycházející z výfuku ,směs palivo /vzduch je příliš bohatá . Odbočit" H " šroub ve směru hodinových ručiček pomalu, dokudkouř zmizí a motorové pily požáry rovnoměrně a hladce při vysoké rychlosti .