umyjte pneumatiky s mýdlem a vodou . Vyčistěte vnitřek pneumatik a bočních stěn . Odstraňte všechny nečistoty a usazeniny . Neobtěžujte se mýt schody na pneumatiky . Uvnitř a bočnice jsou kritické oblasti .
2
Položte prázdnou pneumatikou . Umístěte si kávu si můžete v horní části bočnice . Stopové kruh kolem spodní části nádoby na povrchu boční stěny . Pohyb plechovku po obvodu pneumatiky . Umístěte okraj základny plechovky -práh obvodu základny - proti linii křídového kruhu můžete dohledat
3
Stopové další kruh . . Přemístěnímůže opět stejným způsobem , umístěním okraj základny proti dříve nakreslené kružnice . Stopové další . Pokračujte trasování kolem základny plechovky na povrchu boční stěny stejným způsobem , dokud není celá plocha boční stěny je označena křídou kruhy .
4
Cut pneumatiku plechem frézy . Začněte řez na vnitřní okraj pneumatiky , kde sepneumatika utěsnění na ráfku kola . Řez srpky kolem celého vnitřního obvodu pneumatiky . Postupujte podle křídové čáry . Nepoužívejte řez kolem křídových kruhů zcela; spíše , řez kolem linek , dokud se nedostanete na místo, kdekřída z jednoho kruhu odpovídá , že z druhého , pak se zastaví a začnou řezat po obvodu další křídového kruhu .
5
Otočte pneumatiku uvnitř se , když je celý břit jedné straně pneumatiky se odstraní a nahradí se vzájemně propojených měsíčky . Umístěte jedno koleno na zem adruhý proti závity pneumatiky . Chyť ret pneumatiky - nyní půlměsíce - a vytáhněte se do rtu směrem k pasu . Jakmileret pneumatiky záhyby přes závity a čelit opačným směrem než dříve , otočte pneumatiku a chytit další část rtu . Opět platí, že pomocí koleno jako páku , nutit vnitřek pneumatiky ven . Pohyb po celém obvodu , dokud se celá pneumatika se obrátil naruby
6
barva na vnější straně pneumatiky - . Co jeuvnitř - zcela s jedinou vrstvou latexu barvy . Nechte lak schnout po dobu tří hodin . Spray ozdobné linky a vzory přes latexové barvy se sprejem .