Jak Vyměňte Klínový řemen pro můj Deere 6310

John Deere 6310 jevelký traktor vyrábí od roku 1999 do roku 2002 a postaven v závodě John Deere v Mannheimu , Baden-Wurttemberg , Německo . 6310 byla vybavena 99 koňských sil John Deere čtyřválcovým dieselovým motorem . PTO na 6310 o výkonu 80 koňských sil . Klínový řemen na 6310 je běžně označována jako hnacího řemenu . Hnací řemen je zodpovědný za otáčení hlavní součásti motoru , jako jsou klikové hřídele , a vodní čerpadlo . To neníúkol pro nováčky , jak to vyžaduje někoho, kdo se před mechanickým zkušenosti vyměnit disk nebo řemen větráku na 6310.Things budete potřebovat
papír
tužka nebo pero
1/2- palcový ráčny a hlavic
páčidlo
Nové hnací řemen
1/2-palec kroutící moment klíč
Zobrazit další instrukce dovolená 1

Otevřete kapotu na6310 a nastavit kauci dolů držet kapuci . Nakreslete rámeček na kus papíru představující přední část motoru . Nakreslete kruhy na papíře reprezentovat každý z řemenic na motoru , ve svých pozicích . Tlustou čáru mezi kladkami pro zobrazení směrování pásu kolem každé kladky .
2

Povolte vpravo nahoře (směrem k motoru ), pivot šroub s 1/2-palec pohonu ráčny a zásuvky . Sejměte levý horní závora ze sestavy napínáku úplně. Otočte napínací směru hodinových ručiček a vyjměte napnutí řemene , v případě potřeby pomocí páčidlo .
3

Vytáhněte pás mimo napínací kladky , pak veďte pás vypnout všechny cizí kladek jiné než ventilátoru řemenice . Vytáhněte pás nahoru a přes řemenici ventilátoru pásu a montáž ventilátoru . Sejměte řemen z motoru úplně.
4

Nainstalujte nový řemen přes sestavu ventilátoru a ventilátoru řemenice první . Trasapás ve směru hodinových ručiček kolem všech kladek , na základě vaší nakreslené pásu směrování diagramu . Ty by měly skončit opakování pás kolem levé horní části motoru jako poslední.
5

Pry napínák na místo, vyrovnejte zámek boltholes na montáž motoru a napínáku . Vložte zámku šroub na místě . Utáhnout šroub a seřizovací šroub k 60 nohy - libry točivého momentu , s 1/2-palec pohonu momentového klíče a zásuvky .
6

Vizuálně zkontrolujte vyrovnání pásu na všech kladky . Pokud jepás není zaměřen na všechny kladky , uvolněte sestavu napínací a znovu vyrovnejte pás . Točivý moment pásu pokaždé, budete muset uvolnit napínací šrouby .