Jak se staví Železný trakař

trakař jeužitečným nástrojem pro práci stavbu nebo terénní úpravy na dvorku kvůli jeho schopnosti , aby těžkých břemen snadněji pohybovat . Kolečko design používá páku a kola a nápravy snížit energii potřebnou pro tuto práci . Těžké materiály vyžadující přesunuty jsou umístěny uvnitř lůžka kolečka , pakoperátor zvedne dva úchyty pomocí kolečka a nápravu jako opěra tlačit kolečko kolem . Věci, které budete potřebovat
dva 5 - noha , 1 - palec - by- 1 - palcový ocelové tyče
dva 6 - inch , 1 - palec - by- 1 - palcový ocelových tyčí
One 1 -noha , 1 - palec - by- 1 -palcový ocelové tyče
Jedna 1-1/2-foot , 1 - palec - by- 1 - palec ocelová tyč
dva 2 -noha dlouhé ocelové nohy Sims 3 - foot - by- 4 - stop železa listu se zaoblenými rohy
Iron Works Forge
kleště
Velký kulatý kovadlinu
míč kladivo
Svařovací hořák a pruty
vody kbelík
Drill s 1/8palcový trochu
kola a nápravy
1/8-palce matice a šrouby Stránka 4 - palcový gumová rukojeť pokrývá
Chalk
úhloměr
Zobrazit další pokyny
1

Weld dva 5 - noha ocelové tyče o síle 1 - palec na koncích 1 metru dlouhé , 1 - palec tlusté ocelové tyče pomocí svařovacího hořáku a tyče . Svaru dva delší tyče tak , že jsou v úhlu 135 studia , který na ně bude šířit od sebe .
2

opatření 2 metry od volných konců dvou tyčí a označit toto místo se křída . Weld1 1/2-foot , 1 - palec tlustý ocelový prut na 2 -noha značek . Tento pruh budestabilizátor ahorní sedlo na dně kolečka .
3

Weldnohu na ocelových tyčí v místě, kdestabilizátor se připojuje k paži barů . Pro větší podporu ,malá ocelová tyč je svařena rybaření z nohy na ramena . Tento parametr je volitelný , ale doporučeno .
4

vrtat do každého ramene 6 palců od spodní liště s 1/8-palcové bit . Vyrovnejte kola a nápravy na otvory a přišroubujte šrouby a matice do nápravy s vrtačkou a odpovídající bit .
5

Teplo 3 - foot - by- 4 - noha železo list s oblými rohy , pomocí kleští otvorplechu , v kovárně , dokudcelý list je žluto- bílé barvy . Tato teplota , 1800 stupňů Fahrenheita , nebude trvat dlouho , alist bude muset být ohřívány v průběhu práce .
6.

Položte žluto- bílá fólie na horní straně kruhového kovadliny . První zatloukání list tvaru kovadliny s míčem Kladivo . Jakmilelist má zaoblené a ve středu , začne tvarování konců . Jeden konec musí být hlubší a tenčí na šířku , nežostatní . Tenčí konec bude sedět na pojízdnou konci ramen aširší , mělčí konec bude spočívat na stabilizační tyče .
7

nalijte studenou vodu na železné kolečko posteli právě vytvořili . To se ochladí na kov stačí umístit jej na ocelovém rámu již vytvořené .
8

umístěte postel na rámu zarovnání tenčí , hlubší část s přední kolečka těsně po volantu a nápravy amělký konec se stabilizační tyče .
9

Lightsvařovací hořák a svařovat ocel na železo podél stabilizační tyče a podél ramen až dopostele již dotýká rukama, jen za volantem a nápravou .
10

Místo gumové úchyty na koncích ramen a umožňujítrakař vychladnout po dobu 24 hodin před použitím .