Jak zamknout zadnímu konci Diferenciál na mé sekačka na trávu

sezadní -end diferenciál nejčastěji používá na sekačky na trávu s motorem vzadu a je využito k přenosu síly na kola sekačky . Když jezadní diferenciál není uzamčena , mohou se kola otáčejí různou rychlostí . Avšak zadní diferenciál může být uzamčen , aby se kola otáčejí stejnou rychlostí . Majitelé by si měli uvědomit , že to poskytuje lepší trakci na kola , ale může vytvářet rychlejší opotřebení na sekačky a může vyžadovat disk nebo rozdíl má být nahrazen dříve . Věci, které budete potřebovat
klíč
Brake cleaner
čisté hadry
Marker
Svěrák
kusy kůže
svaru hořák
Metal obrázek nebo písek blaster ( v případě potřeby )
Momentový klíč
80 - až 90 - grade převodový olej
Zobrazit další instrukce dovolená 1

Vypněte koni sekačku , kdyžnádrž je méně než z poloviny plná . Nastavte voliče na "neutrál " .
2

Pomalu skloňte koni sekačku dozadu, ažsekačka spočívá na zadním nárazníku . Získat pomoc pro tento krok , jak na koni sekačky jsou velmi těžké .
3

Vyhledejte hnací kolo pod sekačku , která vypadá jako malý gumový pneumatiky , vedle hnací hřídel motoru disku . To jezadní diferenciál , který je připojen k sekačce s kompenzačních zámky a cylindr tvaru krytu .
4

Odstraňte šrouby , které drží kryt diferenciálu na sekačky pomocí nastavitelného klíče . Nastavte šrouby stranou a pak odstraňte šrouby , které drží ozubený věnec na sestavu .
5

Otočte nápravy , zatímco klepnutím na nápravy s kladivem a kusem dřeva až do nápravy jsou volné . Posuňte nápravy ven .
6

Demontujte sestavu nápravy z diferenciální pouzdra a vzít korunového kola dopravce ze sestavy nápravy odstraněním šroubů .
7

Mark dopravce aozubený věnec , kde jsoudva spojené s marker , aby smontování jednodušší .
8

Vytáhněte pavoučí kola off skříně diferenciálu dopravce a vyčistěte čističem na brzdy a hadr . Otřete do sucha čistým hadrem , dokud se pavouk kola jsou zcela čisté . Nenechávejte nečistotu nebo úlomky na ozubená kola , jak to bude v rozporu s svařovacího procesu .
9

Umístěte pavoučí kola do svěráku a utáhněte svěrák tak, že ozubená kola jsou pevně drží . Zakryjte vliv na obou koncích s tepelně - odolné ochranné krytiny , jako kus kůže .
10

Připravte svařovacího hořáku nastavením hořáku do správné polohy . Jedním z doporučení pro svařování pavoučí ozubených kol na zadní diferenciál jeMIG , TIG , nebo oblouk svářeč , 0,30 drát s nastavením tepla na vysokou .
11

Zapněte svařovacího hořáku a vytvoří korálek mezi jednotlivými sada zubů na pavoučích ozubených kol . Pohybujte se pomalu a držet korálky relativně malé velikosti .
12

Nechte Po dokončení se pavouk kola vychladnout úplně. Použijte písek blaster nebo kovovou soubor písku dolů nebo odstranit jakékoliv svařování stříkance z jiných než pavouk ozubení oblastech .
13

souboru se všechny korálky , které jsou příliš velké a zabránit pavoučí kola z zkompletovat správně .
14

Vyměňte pavoučí kola v nosiči a použít střední třídy lepidlo na šrouby , které znovu spojují nosič na sekačce před montáži dílů .
15

Uchopte lištu kryt nad zadní skříně diferenciálu a utáhněte šrouby momentovým klíčem . Smontujte zbytek zadní montáž diferenciálu .
16

Vyjměte plnicí zátku , naplnit 80 až 90 převodový olej , a před použitím sekačky vyměňte plnící zátku .