spínač zapalování Toro Wheel Horse má pozitivní a negativní stopy . Když jeklíč zapalování otočen do polohy " on" nebo je stisknuto tlačítko elektrického start, relé v sepnutém spojuje dva póly , které vytvářejí elektrický náboj . Poplatek stéká kladný pól , zatímco záporný pól udržuje uzemněnéelektrické energie . Je-li záporný pól je odpojen nebo rozbité , můžepoplatek uniknout a zkratovat zapalování . Zlomený kladný kabel může také plnit , a ne projít elektřinu až do magneto startéru .
Magneto
Poškození magneto startéru může mít vliv na spínač zapalování . Magneto přijímá , že elektrický náboj ze spínací skříňky a začne setrvačníku v pohybu . Setrvačník má magnet spojený s tím , že se točí kolem kotvy a dvěma kovovými cívkami uvnitř magneto . Kdyžmagnet prochází přes armaturu ,elektřina protéká první cívky . Pokudjistič výlety zastavit setrvačník , první cívky uvolníelektřiny do druhé cívky , což zvyšuje její sílu a posílá poplatek k zapalovací svíčce . Broken cívky může uvolnit elektrický náboj zpátky do zapalování . Poškození magneto dráty mohou také oblouku na zapojení spínače zapalování .
Zapalovací svíčka
konečné elektrické částí výchozího systému Wheel Horse jejiskra zástrčku ze zásuvky. Elektřina vyrobená v magneto cestuje přes drát na zapalovací svíčce . To je pak propuštěn z svíčku špičky do spalovací komory , kde vzplane palivových výparů. Mezera musí existovat v souladu s normami návodu k obsluze je mezi zapalovací svíčkou a komory pro to aby se to stalo . Je-limezera příliš blízko , bude vybíjet na špičce nebo zapalovací svíčky . Zkratovaný vodič může poslat elektřinu zpět nahoru přes magneto a případně spínačem zapalování .
Bezpečnostní
Před prací na jakýchkoli elektrických systémů pracovní kůň , přijmout bezpečnostní opatření . Ujistěte se, že zapalování je zcela vypnut a žekabel zapalovací svíčky je odpojen . Vždy " země " se dotykem kovové části před dotykem elektrických částí tak, aby jste se zbavili jakéhokoliv zastavěného statické elektřiny . Také zkontrolujte, zda okolní elektrické vedení , zda nejsou poškozené nebo uvolněné zemních vodičů , protože by mohlo dojít k jiskření na systému zapalování .