Jak se drát na Toro Proline Zero Turn

Toro Proline Zero Turn sekačkana koni sekačka na trávu , která nabízí poloměr otáčení nula stupňů , který umožňuje větší volnost pohybu při sekání trávy . Sekačka je vybaven Briggs & Stratton motor, který lze rozložit v průběhu času v důsledku chybného zapojení , nebo v případěpřipojení na bloku motoru uvolní . Můžete vyřešit všechny běžné problémy a re - drát zapalovací svíčky motoru , elektromagnet , startér a guvernéra , i když nemáte žádné zkušenosti s malým závad motoru . Věci, které budete potřebovat
Socket klíč
Zobrazit další instrukce dovolená 1

ParkToro Zero -Turn sekačky , a snížit zapalování , pokud to bylo možné spouštět . Toubleshootmotor pouze s vypnutém stroji .
2

Otevřete přední kapotu nad motorem Briggs & Motor Stratton .
3

Podívejte se na levou stranu motoru pro zapalovací svíčky , které lze vidět asi v polovině motoru . Tenký černý vodič známý jako vodič zapalování musí být připojen k zapalovací svíčce . To drát také bydlí podél této straně motoru . Vložte drát do zapalovací svíčky , pokud se uvolnil zasunutím do zadní části konektoru .
4

Vyhledejte baterii v přední části sestavy motoru . To má dva koncové vodiče vystupující z ní . Červený , kladný vodič vychází z levé strany baterie , ačerný , záporný vodič prochází od pravé strany. Postupujte červený drát celou cestu zpět do obdélníkové , černé elektromagnetického kus . Solenoid je šroub na každé ze svých stran . Červená svorka vodič by měl připojit přes šroub na levé straně solenoidu je . Loopotevřený konec červeného VODIČE na tomto šroubu , pokudvodič se odpojil , a utáhněte jej otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček s nástrčným klíčem .
5

Podívejte se na levou stranu elektromagnetu . Černý vodič se táhne od startéru až na této straně solenoidu , a že vodič musí být pevně připojen k levé postranní šroub elektromagnetu je . Připojte se do šroubu , pokud se uvolnil stejným způsobem slouží k připojení terminálu vodič . Utáhněte tento vodič na šroub otáčením šroubu ve směru hodinových ručiček s nástrčným klíčem .
6

Hledat setrvačník motoru Toro . Setrvačník je snadno rozpoznatelná , protože její rozlišovací kruhového tvaru . Je zajištěna a kryta železným krytem . Získejte přístup k setrvačníku tím, že odstraní šrouby z krytu s vaším imbusovým klíčem . Páčením volné kryt pryč s rukama .
7

Podívejte se na pravé straně Toro nyní vystavena setrvačníku . Klapky , který je součástí regulátoru motoru je jasně vidět tady , sedí na vrcholu šroubu . Drát sahající od klapky musí být zajištěno , aby tento šroub . Připojte klapku smyčkou drátu na šroubu a upravit jej s vaší zásuvky klíčem , jak jste s koncovým drátem a spouštěče motorů drátu .
8

Nasaďte železný kryt zpět na setrvačníku , a znovu jeho šrouby s vaším klíčem .