Jak odstraňovat je Kohler 18 MV Engine

Kohler Magnum MV 18 HP motor jemalý motor používaný především v sekačky na trávu , která může trpí několika problémy, které trápí takové motory pravidelně . Zkorodované zapalovací svíčky , odpojené zapalování a solenoid dráty , a problémy netěsnost karburátoru jsou viníci , které mohou často narušit pravidelný provoz vašeho Kohler 18 HP motorem . Nicméně , můžete ho identifikovat a odstranit problémy v krátké době , bez ohledu na vaše zkušenosti s engines.Things budete potřebovat klipart Výměna zapalovací svíčky
Faunův
Socket klíč
Zobrazit další pokyny
1

Pokuste se spustit motor Kohler 18 HP . Pokudmotor nenastartuje, otočit a nikdy začíná odstraňte klíče od zapalování stroje a otevřete kapotu zakrývající motor Kohler , v případě potřeby.
2

Zkontrolujte zapalovací svíčky motoru . Konektor lze nalézt na pravé straně motoru sčernou zapalovací kabel zasahující do jeho zadní části . Motor se nespustí, pokud je tento kabel není zajištěna na zástrčku , takže vložte jej do elektrické zad , pokud se uvolnil .
3

Zkontrolujte stav zapalovací svíčky motoru v případě, že motor stále nestartuje . Zapalovací svíčka ve špatném stavu, má obvykle jeden hnědý, černý , nebo bílý korozi na jeho konci . Navíc , pokud je zástrčka má bílý pruh blízko svému konci , tahle kapela se často stává puchýřů s několika černými tečkami v případě, že konektor je vadný . Vytáhněte kabel zapalování ze stávajícího zapalovací svíčky , pokud vykazuje některé z těchto vlastností , a vložte kabel do nové zapalovací svíčky .
4

Najděte elektromagnet na motoru . Solenoid lze nalézt sledování dvě koncové vodiče baterie ( červené a černé ), zpět k němu . Každý drát je k odpočinku na opačných stranách elektromagnetu a měly by být bezpečně upevněny na šroub na každé straně je .
5

Zajistěte svorek vodičů zpět na šrouby solenoidu , pokud odpojen . Vložte oba konce drátu přes šroub a utáhněte na místo pomocí nástrčného klíče .
6

Pokuste se nastartovat motor . Je to motor spustí , ale kvílení a prská ​​, buď nedaří , nebo na pokraji selhání , je to pravděpodobněproblém, karburátor , který může být diagnostikována kontroly těsnosti . Najdětekarburátor mísa půli cesty na levé straně motoru , pak se podívejte na míse v dolní části pro maticí. Zkontrolujte, zda je únik z této matice . Pokud ano, umístěte na pánev pod ní chytit úniku .
7

Povolte karburátoru je matice s nástrčným klíčem vypustit karburátor svých přebytečných tekutin . Počkejte, až tento proces dokončit , pak utáhněte matici .