Klepání zvuku v sekačky na trávu, pak se zastaví

klepání a oddalovat příznaky malého motoru může být způsobeno řadou problémů . Běžnější příčiny mohou být odstraněny poměrně snadno , zatímco vážnější problémy vyžadují některé mechanické dovednosti . Původklepání a zhasnutí lze určit pomocí procesu eliminace , počínaje jednoduchými předměty údržby . Každý z těchto prvních šetření může odhalit a opravit problém nebo vést k více zoufalých objevů . Nedojde-li k zneužití nebo extrémní dlouhověkost , by mělasekačka reagovat na základní opravy . Základy motoru

Stale benzín postrádá volatilitu potřebné pro správné spalování a může způsobit klepání nebo stagnuje . Nečistoty v palivu , jako je voda , mohou vytvořit stejné symptomy nebo poškození motoru . Vypusťte palivovou soustavu a přidat čerstvé plyn -li znečištění je podezření nebo je-li palivo bylo ve skladu po dobu jednoho měsíce nebo déle . Nízká hladina motorového oleje může dojít k přehřátí motoru , klepání a stání . Ujistěte se, že správná hladina oleje je udržována po celou dobu .
Oheň v díře

Pre - zapalování se nazývá " jiskra knock " kvůli hlukupodmínka produkuje . Jedním z důvodů pro zážehové klepání v malých motorů je nesprávné funkce systému zapalování . Můžete zkontrolovat tuto funkci lapačem testeru , který je vložen do zapalovací svíčky a uzemněné na bloku motoru . Slabé nebo bludné jiskry zobrazena , když jemotor nastartoval může znamenat špatný svíčky nebo zapalovací cívku . Vyměňte zapalovací svíčku , pokud se objeví elektrody opotřebované nebo znečištěné olejem nebo benzínem .
Setrvačník

setrvačník malého motoru je obvykle držen v poloze částečně klíčem , který leží v drážce na klikovém hřídeli . Klíč lze nosit v průběhu času nebo stát ohrožen , pokudNůž je ostrý kontakt s těžkým nebo pevný objekt . Setrvačník spouští funkci zapalování , kdyžurčitá část setrvačníku prochází sestavu zapalovací cívky . Vyměňte setrvačník klíč , pokud to umožňuje každému vůli , nebo se jeví jakýmkoli způsobem poškozen .
Karbonových úsad

Uhlíkové usazeniny na pístu a ventilů ploch v průběhu času . Velmi silné vrstvy v horní části pístu může zvýšit kompresní poměr motoru , že mohou způsobit jiskry klepání . Světelné ložiska za následek stejné příznaky tím, že udrží teplo dostatečné k zapálení spalovací směsi . Musíte odstranit hlavu válců motoru a čistit nebo seškrabejte vklady ručně . Heavy , rychlé klepání může znamenat nepodařilo součástí motoru . Malá oprava motoru může být složité a může být nejlepší ponechat na profesionály .