John Deere 185 váží téměř 650 liber a je téměř 40 centimetrů . Při práci ve svahu některé tečení jepřirozeným důsledkem velkého stroje nakloněné na strmém úhlu . Většina stížností hydrostatického dotvarování jsou , ve skutečnosti , zapsána při práci na svahu . Přestokonstrukce převodovky 185 poskytuje kontrolu při práci šikmé plochy . Vzhledem k této skutečnosti , se nemusí dotvarování je třeba napravit , ale místo toho se podařilo . Řidiči by měli představovat nějaké tečení při sečení , otáčení a zastavení .
Charge Pump
Ve většině hydraulicky regulované přenosy ,poplatek čerpadlo bude tlačit kapalinu skrz pohonnou jednotkou zatímcotraktor je v provozu . Traktory , stejně jako na 185 , se účtují čerpadla , které poskytují více tekutin, než je nezbytně nutné , aby se na narušení toku během rychlého zapojení nebo rozpojení spojky . Přebytek kapaliny pak moc dodatečné pohybu traktoru , přes neutrální polohy spojky a pedály . Znovu, toto je součástí konstrukce stroje a ne jako příznak většího problému .
Stiff Propojení systému
komponenty systému , které spojují převodovka ovládací prvky na aktuální vysílání nejsou záběru plynule , bude to mít vliv na načasování pohybu traktoru a zastavení . Tření mezi pohyblivými částmi přirozeně zpomaluje a brání správné funkci mechanismu vazby . Creep může vyplývat z této tuhosti spojovacího zařízení . Proto je pravidelné Lubing z táhel dílů nesmí být opomenuta.
Vychýlený Propojení systému
Ať už prostřednictvím nadměrného užívání nebo chybou výrobce , komponenty vazebné nesmí být umístěn v přesná poloha nezbytné pro kontroly, které mají odpovídat přenosu . Creep jenevyhnutelný výsledek . V tomto případě je nutné seřízení . Manuál 185 obsluze ukáže umístění spojovacího systému , který lze přistupovat pomocí zvedání traktoru . Chcete-li znovu zarovnat vazby správně , musí býtstroj v chodu a chodu naprázdno , zatímco vazba matice otáčí , dokud se kola zastaví . Návodu k obsluze poskytuje správný postup pro nastavení vazby .