vypněte sekačku a počkejte, motor vychladnout , pokud byla spuštěna .
2
Vytáhněte gumový kryt mimo špičku zapalovací svíčky .
3
Odstraňte tvarovanou kapotu nad motoru , pomocí ovladače matice odstranit šrouby , pokud vaše sekačka je vybavena krytu k ochraně motoru z listí a posekané trávy . Není-li kapota , tento krok přeskočte .
4
Výpis tři až čtyři šrouby , které drží setrvačník na horní části motoru , pomocí matice řidiče a odpovídající zásuvky matice , ovladače , aby se vešly šrouby na modelu . 1/2-palec šroub je běžné na mnoha žacích strojů.
5
Sejměte setrvačník vidět cívku pod . Terminál na cívku je spojen s izolovaným drátem pro zapalovací svíčky . Druhá svorka se připojuje ke konektoru kroužek na motoru .
6
Položte jeden z testovacích tyčí na ohmmetru uvnitř gumovou krytkou na drátu, který se váže k zapalovací svíčce . Zkontrolujte, zdazkušební tyč se dotknete kovového uzávěru uvnitř gumy .
7
Umístěte zbývající ohmmetr zkušební tyč na druhé svorce cívky , kde se připojuje ke konektoru kroužku . Pokudohmmetr registruje nula nebokolečko se přesune do nekonečna rozsahu , zastupuje postava - 8 se otočil na bok , pakcívka je vadná .