Ručně předem čára od rána podávání řetězec hlavu , pokud narážet do hlavy několikrát pevně na zemi není předem linku dostatečně daleko , aby splňovaly odříznout čepel . Vypněte motor , odpojte kabel zapalovací svíčky , poté zatlačte na cívku při vytahování na lince ručně posunout linii . Linka by měla pokročit s každým země stávky; Nicméně , v případě, že linka je příliš krátká , nebocívka je naloženo s méně než 10 stop čáry ,linie nemusí postupovat správně . Vyměňte řádek , pokud se stane pojistkou . Rewind linku na cívku , pokud se stane zamotaný . Používejte pouze doporučené velikosti linku pro váš model .
2
Otočte šroubem volnoběžných otáček proti směru hodinových ručiček k zastavení pohybu fieznému když jestrimmer volnoběhu . Toto řešení je také vhodné snížit otáčky stroje a opravit motor, který nebude zahálet , ale jinak funguje správně . Obraťte se na servisní středisko pro opravy zařízení , pokud nastavení šroub nepodaří opravit problém . Firma varuje před použitím strimmer -li se fiezné vybavení se pohybuje , když jejednotka volnoběhu .
3
Nasaďte uzávěr palivové nádrže , pokud můžete zaznamenat snížení výkonu motoru . Otestujte , zda je víčko je třeba vyměnit po uvolnění víčka , zatímcostrimmer běží . Pokud je výkon stroje zlepší , může býtproblém s filtrem SZP nebo zpětný ventil . Vyměňte uzávěr sám , spíše než čištění palivového filtru , jako filtr a zpětný ventil jsou nedílnou součástí víčka a nemůže být změněn nebo servis individuálně .
4
Uložte si strimmer ve svislé poloze . Tím se ochraňuje motor z hydraulicky zamykání , stav, kdyza startovací šňůru nepohybuje vzhledem k motorovým olejem migraci do spalovací komory . Umístěte přístroj na rovný povrch ve vzpřímené poloze, jestliže zámky motoru . To umožňuje, aby olej natéct zpět do své nádrže , uvolní mechanismus . Sledovat odstraněním zapalovací svíčky , vypuštění konektor díru jakéhokoli nahromaděného oleje , čištění a přeinstalování zapalovací svíčku .