DIY : Ventil Kryty

Ventil zahrnuje , často volal rocker kryty ramen , kryt hlavy válců z motoru . Těsnění je připevněn k víku ventilu , aby se olej v hlavách . Víka ventilů jsou obvykle vyrobeny z hliníku a ohýbat snadno , takže když jejich odstranění , nikdy slídit je šroubovákem nebo jiným nástrojem . Pokud dojde k úniku kryt ventilu ,olej odkapává dolů na blok , a pokud je to na straně bloku ,olej dostane na výfuku . Postupem času , s nahromadění ,olej by se mohlo vznítit a začít hořet v motorovém prostoru . Věci, které budete potřebovat
pásky a značky
Sada zásuvek
gumovou paličkou
Plastová škrabka
Hadry
RTV silikon
Zobrazit další instrukce

1

Podívejte se na váš motor před zahájením jakékoli kryt ventilu práci . Pokud jsou dráty a podtlakové hadice připojené k krytů ventilů , je třeba je odstranit . Některá vozidla mají svíček dráty ve středu krytů ventilů . Označit všechna vodiče a hadice , které brání odstranění pomocí pásku a značku .
2

Vyjměte ventil PCV a všechny ostatní kabely nebo hadice . Uvolněte upevňovací šrouby nebo matice na víku ventilu je pomocí příslušné zásuvky . Sejměte kryt ventilu . Pokudvíko ventilů nebude odlepovat , je potřeba zkontrolovat , aby zajistily, že jste odstranili všechny šrouby nebo matice . Pokud ano , klepněte na něj jemně s gumovou paličkou porušit plombu .
3

Vyčistěte těsnění - dosedací plochy na kryty ventilů a hlavy , pomocí plastové škrabky a hadry . Nikdy nepoužívejte kovové škrabky , protože byste mohli poškodit těsnění - dosedací plochy .
4

naneste tenkou šmouhu RTV silikon do ventilového víka je těsnění - dosedací plochu . Nasaďte těsnění na víku ventilu . Nechte ho nastavit dobu dvou až tří minut, takžetěsnění není spadnout . Nasaďte kryt ventilu na hlavu .
5

Namontujte upevňovací šrouby a zašroubujte je do rukou co půjdou . Utáhněte šrouby pevně , ale ne více než utáhněte je , jak budete přebít těsnění a způsobit netěsnosti . Znovu připojte všechny kabely nebo hadice , které byly odstraněny v předchozích krocích .