Umístěte byt motoru na pracovním stole . Sejměte kryt vzduchového filtru umístěného na horní straně karburátoru . Vyjměte vzduchový filtr a zkontrolujte ji , vyčistěte nebo vyměňte .
2
Odstraňte lapač jisker z výfuku portu . To se nachází na tlumič výfuku a je držen na svém místě dvěma malými šrouby . Obrazovku čistěte stříkáním karburátoru čistič na obrazovce, dokud si můžete prohlédnout všechny obrazovky otvory . Znovu nainstalujte obrazovku lapače jisker .
3
Nastartujte motor . Na straně karburátoru jsou tři malé šrouby . Tam označeny buď na skříni nebo přímo na straně karburátoru . Nastavte šroub označený " L " - to jenízká rychlost . Otočte šroub " L" šroubem ve směru hodinových ručiček , dokud nenarazí na doraz. Zpátky šroub v 1/4 krocích zase až motor běží plynule v klidové poloze .
4
Advance plynu do polohy plného plynu . Nastavte šroub označený " H " jenastavení vysoké rychlosti , bude to přímo u " L " šroubem . Otočte "H" šroub proti směru hodinových ručiček , dokud nenarazí na doraz. Zpátky na šroubu 1/4 krocích otočit, kterým se upravují ne více než 3 /4 otáčky , dokud motor běží hladce .
5
Nastavení otáček volnoběhu . Bude označen písmenem " T " nebo " LA " . To jenízký volnoběh nastavení . Je umístěn přímo pod " L " a šroubů "H" . Pokudřetěz na čepeli se obrací v klidové poloze , otočte" T " nebo " LA " šroub proti směru hodinových ručiček pomalu, dokud se řetěz zastaví otáčení .
6
Otestujte motorovou pilu z volnoběhu na plný plyn , aby zajistit, že jste postupovali podle správný postup .