primární příčiny zhutnění půdy zahrnuje vybavení , vozidla a pěší provoz . Zahradní vybavení, jako jsou traktory , sekačky na trávu , smykem výtahy nebo vyzvednutí kufrů válcované přes půdě eliminovat vlhkost a vzduch mezery mezi částicemi půdy. Parkování aut na trávníku také způsobuje základní půdu pro kompaktní . Nadměrné opakované pěší provoz od lidí nebo zvířat, také se zhroutí pórovitost půdy je . Častonosí , kompaktní prostor chodby vytvořené z těžkého opotřebení se hovorově nazývá cestakráva . Vlhké půdy , které se později staly také velmi suchá , může komprimovat jako vodní a vzduchové molekuly opustit prostory mezi půdními částicemi .
Faktory ovlivňující Zhutňování
struktura půdy , mateřská materiál a vlhkosti obsah vše přispívá k míře zhutnění půdy v krajině . Půdy malé částice , jako jsou těžké hliněné nebo hliněných typů , kompaktní snáze a snadno ve srovnání s odvážný , písčitých půdách . Pokudhrubozrnný půda obsahuje organickou hmotu , může snadno dojít k dalšízhutnění . Vlhká půda kompaktní nejhůře ve srovnání s velmi suchých nebo podmáčených půdách , v závislosti na Kansas State University . Nicméně, pokud strojní zařízení nebo vozidla jsou dost těžké , zhutnění dochází bez ohledu na půdních vlastností .
Zmírnění zhutnění
trávníků , zhutnění způsobené chůzí nebo zaparkovaná auta mohou být poněkud napravit pomocí jádra provzdušňování . Otvory do top 2-3 palce na půdní pomoci vody a vzduchu proniknout dolů znovu . Hluboká orba , do hloubky 8 až 12 palce , jenejlepší způsob, jak napravit zhutnění půdy . Pokud již existujízahrada se vzrostlými výsadby , zejména s širokým šíření kořeny stromů , může Tilling nemusí být možné . Zastavit další zhutnění v oblasti tím, že stěhování těžkých strojů , vozidel nebo zbytečné chození v celé oblasti . Zejména se zabránilo těžké šlapání na půdách , které jsou vlhké až mokré , jako znásobí zhutnění .
Vyhnout Zhutňování
záhony nebo nad expanzivní kořenové zóně stromů , umístění hrubý kompost o 3-4 palce hluboko může zmenšit menší zhutnění od chození a malé zařízení údržby . Vozidla by měla zůstat na chodníku disky nebo opotřebovaných pneumatik stop po celé nemovitosti - parkování na chodníku nebo určených štěrkových ploch a ne na holé půdě nebo půdě . Pokud těžká strojní zařízení musí jet přes krajinu , umístění tlustý překližky v pneumatikách , jak se vozidlo pohybuje pomáhá distribuovat váhu , a ne vytvářet intenzivní vyjeté koleje nebo zhutnění . Suché půdy kompaktní méně než vlhkých nebo mokrých půdách , takže plán před srážek se očekává, nebo vypnout zavlažovací studny před každým pěší přes půdy musí dojít .