Podívejte se na napěnění kolem/C jednotky . Kapalina může zaplavily zpět do kompresoru a způsobilo selhání . Chladivo často pěny v tomto případě , signalizující poruchu kompresoru .
2
Poslechněte si klimatizační , jak to běží . Ventilátor poběží , jakmile se stroj zapne akompresor by měl zapnout krátce poté . Kompresor se obvykle zapíná a vypíná v pravidelných intervalech , zatímcostroj běží . Poslouchejte přidané hučení kompresoru . Pokud slyšíte pouze ventilátor ,kompresor nezapíná správně a může se nepodařilo úplně . Neobvyklé zvuky přicházející ze systému mimo motoru také znamenat poruchu kompresoru .
3
Zkontrolujte jističe v případě, že A /C jednotka se vypne a nebude restartovat . Systém může přehřát nebo v důsledkuoslabení na opačném kompresoru , a to zakopl jistič pro vypnutí systému . Je-lijistič je pravidelně vypnutí ,vadný kompresor jepravděpodobné, že viníkem .