kompresor klimatizace jetrochu jako malý elektromotor v tom, že má kola a otáčení součásti, které vyžadují mazání . Mazání v kompresoru klimatizace je ve formě oleje , obvykle se nachází v případě kompresoru samotné . Když jeklimatizační zařízení zapnuté na bok , tento olej se usazuje na spodní polovině kompresoru a potenciálně zbavuje části kompresoru olej , což může vést k poškození a nakonec , kompresor vyhoření .
Kondenzační
okenní klimatizační jednotky , stejně jako všechny ostatní kondicionéry , odvlhčování vzduchu pro zlepšení vnitřní pohodlí . Klimatizace táhne ve vnitřním ovzduší a vyfukuje ho přes chladné měděných cívek naplněné chladivem . Tyto cívky " potit " vlhkost ve vzduchu ve formě kondenzátu . Tato kondenzace kapky , prostřednictvím gravitace , dolů do kondenzační nádoby . Je-liklimatizační zařízení je umístěno na boku , bude voda odtékat dolů do případu , případně poškození přístroje a prosakující vodu zpět do domu .
Větrací mřížky
klimatizační jednotky mají ventilační mřížky , či ploutve , na bocích a spodní části jednotky , která umožňuje dostatečné proudění vzduchu do horké části přístroje , což pro rozptýlení tepla odstraněn z domova . Je-liklimatizační zařízení se nachází na jeho straně , bude dešťová kanalizace do těchto roštů a poškození jemné vnitřní mechanismy .
Skladování
klimatizace byl uložen na jeho straně , nebo při příjmu klimatizace , které bylo dodáno , postarat se , aby bylo zajištěno, že se změnilo ve vodorovné poloze po dobu nejméně 24 hodin před spuštěním jednotky , která umožňuje dostatečný čas pro všechny olejů a maziv přesídlit zpátky do jejich správné úrovně , poskytující ochranu vnitřních převodů a pohyblivé části .