Vypněte systém dopravníkového pásu a odpojte napájení . Zkontrolujte specifikace Dopravní pás návodu výrobce . Uvolněte dopravníkový pás z kladek systému podle pokynů výrobce .
2
Naplánujte postup sestřih . Rozhodněte se, kolik pásu končí třeba odříznout vytvořit čistý spoj . Nastavte pracovní stůl . Umístěte pás na stůl . Nechtepás končí překrývat celou plánovanou délku sváru .
3
Markstředová čára na každém konci pásu pomocí křídy . Nakreslete referenční čáru v pravém úhlu k ose na třech stop od konce sváru . Upevněte každý konec pásu k pracovnímu stolu jednu nohu podél pásu od kolmice . Ujistěte se, že centrum linie každého konce jsou zarovnány přesně .
4
Použijte nůž , aby se vertikální řez přes horní gumovou ochranou na horním konci pásu na ocelových tyčí . Odstraňte gumový kryt použít napínací nástroj . Umístěte nůž pod gumovým krytem na pomoc jeho odstranění . Nepoužívejte snížit uvolněné gumu v tomto bodě.
5
Použijte tesař náměstí u příležitosti 45 - stupňový linku na uvolněnou gumovým krytem mezi koncem spoje u středové čáry avnitřní vertikální referenční čára . Řez kaučuku v tomto směru s pásu Skiver .
6
Opakujte krok 5 na spodní konce pásu a na obou stranách druhého konce pásu , dokud jsou vystaveny na ocelové tyče na obou koncích . Na uvolněné gumové kryty by měly do sebe zapadají jako jeden celek na obou stranách ocelových prutů vytvořit spoj . Očistěte obnažené ocelové tyče s rotačním kartáčem . Vymete veškerý prach s ručním kartáčem . Vyvarujte se použití jakýchkoli čištění rozpouštědla .
7
Srovnejte ocelové tyče do svého původního vzoru podle pokynů výrobce . Naplňte mezery mezi tyčemi s gumovou řešení uvedeného v části spojovací sestavy . Nechte oblast suché .
8
Naneste cement na vnitřní straně gumy kryty na obou koncích pásu . Vyměňte kryty přes ocelové tyče na obou stranách pásu . Klepněte na spoj s paličkou , aby se uvolnilo zachycený vzduch . Nechteplochy uschnout . Použijte vulkanizátoru vyléčit spoj . Nechte pás pro nejméně osm dní před výměnou ji na dopravním systému .