termočlánek na plynovým krbem je v podstatěsnímač , který je připojen k pilotní světla plamene . Termočlánek má dva různé kovy, připojené k drátu, který se rozprostírá od sondy až k ventilu plynu a posílá nízký elektrický signál na plynový ventil . Signál udržuje přívod plynu z plynového ventilu po otevření elektromagnet uvnitř plynového ventilu , který zůstává otevřený , je-li přítomnapoplatek . Tato funkce zabraňuje tlačítko pilotní od resetování , které se stane, kdyžtermočlánek selže apřívod plynu vypne .
Termočlánek Topení
Chcete-li pracovat správně , musí býttermočlánek se zahřeje dříve, neželektrický signál přejde do plynového ventilu , takžepilot hořák zapálit . To se obvykle provádí držet v řídicím ventilu plynu po dobu 30 sekund nebo více , jakmilekontrolka svítí . Pilot pak vytvoří dostatek energie pro nabíjení dosáhnout plynový ventil , který pak zůstane otevřená, dokudkrb je vypnutý .
Termočlánek Problémy
Příznaky z termočlánku problém, plynový krb patří objevilo pilotní tlačítko nebo pilotní světlo, které nemá zůstat svítit . To znamená, žesonda na termočlánku se již pracuje , jak se očekávalo , a je třeba ji vyměnit .
Řešení problémů
-lispojení mezi termočlánkem a plynového ventilu je špinavý,kontrolka nesmí zůstat svítit , protožepoplatek není zachována . Najděte spojovací matici mezi plynovým ventilem a termočlánkem a čisté s guma na tužce , pak utáhněte spojení . Dalším možným problémem jekontrolka , která by měla konzumovat horní 5/8 palce termočlánku s plamenem , když funguje správně . Nízký plamen může být obvykle upravena otočením nastavovacího plamen zapalovacího hořáku ventil ve směru hodinových ručiček pro zvýšení velikosti zkušebního plamene . Vyčistěte pilotní kapuci a ústí, kdyžkrb je zcela v pohodě odstranit saze , které mohou být blokování kontrolka hořáku . Nikdy se nepokoušejte opravit termočlánek , kontrolka nebo čištění součástí krbové , pokud si nejste jisti, ve své schopnosti , aby tak učinily . Místo Obraťte se na kvalifikovaného odborníka .