Zakryjte UNITRACK vozovky s jemným rockové předřadníkem , zakoupené od modelového železničního dodavatelského prodejně ve stejném rozsahu své dráhy . Udržujte pokrývající lehce vrstvami tak, aby se nezvýší nad úroveň železničních pražců , malé dřevěné vypadající desek běží pod kolejnicemi .
2
Použijte 1/4-palce plochý štětec na šířit zátěž rovnoměrně podél vozovka . I když nechcete , aby pokrytí vazby , přidává některé realismus mít malé množství balastu překrývají náhodné vazby pro simulaci skutečné kameny převrácení skutečných železničních pražců .
3
Mix bílé lepidlo , isopropyl alkoholu a vody v malé lahvičce s použitím 1 díl lepidla , 1 díl alkoholu a 4 dílů vody k vytvoření tekuté lepidlo pro vazbu na zátěž .
4
Stiskněte gumovou žárovku na hlavě z medicíny kapátkem , a pak umístěte konec medicíny kapátkem do lepidla mixu . Uvolněte hlavu sát některé z lepidla do kapátkem .
5
Stlačte hlavu kapátkem jemně nosem kapátkem umístěné nad šíření předřadníku kapat kapky lepidla na předřadníku . Lepidlo udrží zátěž v místě , propojení se vozovka pod . Dávejte pozor , abyste neupustili lepidlo na kolejích nebo zaplavit zátěž , mytí pryč . Ačkoli bílá na základě žádosti ,lepidlo zaschne jasné . Odstraňte přebytečné lepidlo s papírovým ručníkem . Počkejte 24 hodin, lepidlo zaschnout .
6
seškrabejte některý z předřadníku , že sušené na kolejích pomocí zubní nástroje . Test lišty , aby zajistily , že jsou jasně zátěže, spuštěním vlak auto na kolejích . Clear dráha způsobí, že nemá zakolísání , kdyžauto převrátí , zatímco předřadník na trati způsobí znatelné změny v rychlosti vozidla , na zakolísání nebo skutečné vykolejení . Vymažte všechny problémové oblasti nalezeny .