Železniční Lucerna Styly

dirigent se pohybuje lidi do vlaku na mokré tmavé noci s použitím jeho lucernu osvětlit cestu , a tak začínáláska železničních luceren -zařízení, které pochází z minulé éry , kdy železnice cestovní byl nový a byl nejrychlejší způsob, jak procházet stavy . Naučte se pět styly železničních luceren , než začnete jejich výběr . Pevná Globe Lantern

většinou nacházejí v severovýchodní USA , pevné koule lucerny jsou nemovitosti. Na koule v těchto svítidel jsou stmelil do okolního kovového krytu . Ve výrobě především během občanské války a prostřednictvím rozšiřování železnic do severovýchodu , tyto lampy mají tendenci lze nalézt pouze v severovýchodní oblasti . Protože neexistuje žádný set standardní své konstrukci , mnoho z těchto svítilny jsou shromažďovány regionálními odborníky v důsledku různých tvůrců , stylů a funkcí . Označení regionálních železnic se objeví na lucerny .
Tall- Globe Lantern

Tall- zeměkoule lucerny postupně nahradily pevné zeměkoule lucerny ze dvou důvodů . Tyto lucerny spálil nejen signál palivo , velmi používané v té době , ale také odnímatelnou zeměkouli. Velikost koule v rozmezí od 5 3 /9-6palce na výšku a byl obklopen kovovým pláštěm . Používá se až do první světové války , jsou tyto žárovky nesou názvy železničních linek již neexistuje . Lucerny jsou velmi vyhledávané sběrateli na základě vyšperkovanost lucerny , v různých provedeních bez nastaveného standardu a výšky .
Short - Globe Lantern

palivo k pohonu lucerny změněn na petrolej ,velikost světě se zmenšil . Snížená velikost ve světě v rozmezí od 3 1/4 až 4 1/2 palce; však tu výhodu, že menší světě bylo to, že z lucerny lehčí a snadněji se přenáší. Lampy zahájila výrobu po I. světové válce a pokračoval ve výrobě až do roku 1970 . Protože tyto žárovky jsou relativně nové a bohatší , ale nejsou tak sběratelskou jako starší lampy .
Dirigent Lantern

vodič lucerna jenejvíce ozdobený železnice lucerny a je také známý jako prezentační lucernou jak by to mohlo být tím, železnici jako ocenění nebo jako prezentační dárek k vodiči . Dirigent lucerna byla takélantern nejvíce viditelné pro cestující . Tyto dva důvody, proč může býtdůvod, pročvodič lucerna stalanejkomplikovanější ze všech železničních lamp dostávají jemné vzory v drahých nikl nebo mosaz ve skříni , zatímcosamotná zeměkoule obdržel písma , jako je například název vodičů .

inspektor Lantern

inspektor lucerna se značně lišily od vodiče svítilnyinspektor lucerna odráží utilitární konstrukce bez vyšperkovanost nalezené v dirigent lucernou. Plechu Exteriér inspektor svítilny umístěny po celém světě v ní s reflexním povrchem kovu nebo skla . Primární funkcí tohoto typu svítilny se soustředit světlo v jednom směru k provedení kontroly . Ačkoli tyto lucerny se mohou lišit velikostí ,vzhled zůstávástejný .