Místo jednoho ošetřeného 2 -by - 8 plochou na vrcholu základu a proti vnější kotevní šrouby . Ačkoli kotevní šrouby nemusí být zcela v souladu , vaše rada by se měly dotýkat nejvzdálenější šrouby, které jsou v souladu .
2
umístěte čtverec rychlosti tak, že je v souladu s jednou stranou jednoho kotevního šroubu . Udělejte si značku s tužkou přes 2 -by - 8 . Umístěte náměstí rychlost na opačné straně kotvy a provést další přímku . Měli byste mít dva řádky , které jsou 1/4 až 1/2 palce od sebe , v závislosti na velikosti vašich kotevních šroubů .
3
Opakujte tento postup délku desky dolů . Nicméně, pro kotevní šrouby , které jsou příliš daleko od2 -by - 8 sladit s rychlostí náměstí , použijte rámování čtverec , který je mnohem větší , než je rychlost náměstí a dosáhne dál .
4
Změřte od vnější základové zdi u každého šroubu . Převod , že měření na každé odpovídající značkou na šroubu2 -by - 8 měřením od vnější hrany2 -by - 8 a do ochranných známek , které byly umístěny dříve . To bude představovat střed otvoru , který musí být vyvrtán . Ujistěte se tento otvor o něco větší než kotvy , aby na nějakou toleranci .
5
Vyvrtejte všechny otvory v desce , kde se protínají značky . Pokud máte 1/4-palce šrouby , použijte 1/2-palec vrták . Pokud máte 1/2-palec šroub , pomocí 5/8-inch vrták . Jakmile budete mít tuto desku vyvrtaný , položte ji na kotevní šrouby a utáhněte matice dolů . Položte další 2 - by- 8 na konci předchozího rady a postup opakujte .