je třeba zvýšit tlak chladiva jeznámkou selhání ?; Chladivo neníspotřební materiál . Správně fungující klimatizace systém nevyžaduje pravidelné dobíjení , ale všechny systémy jsou předmětem selhání . To zahrnuje okenní klimatizační jednotky .
Nejčastějších důvodů pro dobití System
nově instalovaných systémech musí být zpoplatněny , stejně jako klimatizační zařízení s nově nahrazena složkou . Nejčastější příčinou nízkého tlaku nebo bez tlaku je únik někde v systému . Vzhledem k tomu, tlak vyrovná , budechladivo unikat ze systému , dokud není při stejném tlaku jako v atmosféře . Jedinou příčinou nepřijatelně vysoký tlak je chyba instalační; chladivo se při jakékoliv normální funkcí nezvýší nepřijatelné tlaku .
rad, jak zvýšit tlak chladiva
zvýšení tlaku chladiva v systému klimatizace je Odborník úkol. Pokud jste obeznámeni s procesem a chemické látky , by mělo být ponecháno na kvalifikované obsluhy . Pokud jste spokojeni podnikprojekt sami , použijte plechovku s chladivem , nesčetné hadice a tlakoměry přesně podle pokynů výrobce . Poraďte se klimatizační jednotka je typový štítek nebo návodem k použití výrobce naučit správné chladivo , a používat pouze tento typ . Ujistěte se, žekompresor není funkční , když se zvyšujetlak . Po provedení servisu se ujistěte, že ventily jsou pevně uzavřeny .
Přeplatku systém
přeplatku systém může radikálně zkrátit životnost kompresoru , ale prostě uvolnění některé z přebytku poplatku je nenímožnost . Je nezbytně nutné, abynadměrné množství chladiva nevstoupí do atmosféry; musí být odvětrán do válce obnovy . Úmyslné odvzdušnění chladiva do atmosféry bylo nezákonné k 1. červenci 1992. § 608 , část 82 , Hlava F zákona o ochraně ovzduší nařídí obnovu a recyklaci obou hydro - chlorfluoruhlovodíků , nebo HCFC a chlorofluorocarbons , nebo CFC . Obě chemikálie poškozují ozonovou vrstvu , pokud se uvolní , a oba jsou přítomny v chladících nejčastěji používaných v klimatizačních jednotek .