Odpojte sací potrubí buď jemným tahem linku off na svém konci s kleštěmi nebo podle odepnutí svorku , která ho drží na místě . Záleží na konkrétním motorem a některé svorky vyžadují šroubovák k odstranění , zatímco jiní sundat ručně . Pokud je linka má konektor cam -lock , to přijde s push a twist . Top mimo palivovou nádrž s palivem . Připojte vakuovou pumpu do vstupního otvoru . Konec tlakoměru by se daly posouvat nebo kroutit přímo do otvoru portu .
2
Zapněte motor a uvolněte vypouštěcí ventil otočením proti směru hodinových ručiček pomocí šroubováku , aby trochu vzduchu do systému . Zase to jen o čtvrt otáčky na první a pak otevřete ventil v případě potřeby kdykoliv .
3
Přečtěte si měrku a uzavřete vypouštěcí ventil , jakmilemanometru dosáhne 15 inHg ( palce rtuti ) .
4
Vypněte systém a dívat se na ventil . Pokudřádek obsahuje správné sání , měla by mít vakuum čtení o rozchodu po dobu 5 minut .