paliva shromažďuje nečistoty a vlhkost , jak to sedí v nádrži . Pokud jste neměli vypustit palivo na konci loňské zimy , pak by to mohlo býtproblém . Nečistoty ucpává filtr , což snižuje proudění vzduchu . Vlhkost v karburátoru přispívá k ustájení .
Choke
Ujistěte se, žetlumivka je otevřen při spuštění sněhové frézy . Pokudpočasí je velmi chladné , pak se budete muset opustit částečně sytič otevřený , dokud se motor zahřeje . Snadné ji zpět pomalu , a je-li to začne prskat , počkat déle, než to zkusíte znovu . Buďte opatrní , že nemáte zaplaví karburátor , protože to může způsobit zhasnutí motoru .
Zapalovací svíčka
problém by mohl být s jiskrou zástrčku ze zásuvky. Je-lizástrčka je špinavý, pak to nebude střílet správně . Úklid bude tento problém vyřešit . Je-lizástrčka se nosí , pak jej nahradit jiným . To jejednoduchá a levná oprava .
Spark Plug Wire
kabel zapalovací svíčky je stěží dělat kontakt s konektorem , paksněhové frézy budou probíhat během časy, že to dělá kontakt , ale stánku , když jdete přes hrubý kousek ledu nebo sněhu . Zatlačte na drát , aby se zajistil dobrý kontakt .
Karburátor
Stejně jako u historických vozidel , sněhové frézy karburátory potřebují občas údržbu . Zkontrolujte, zda váš návod k obsluze pro specifika na nastavení jej . Umyjte nebo vyměňte filtr pokud je to nutné .
Palivová hadice
Pokud je váš stroj měl palivo v minulé sezóně , pak se podívejte na znečištění nebo zablokování v palivovém potrubí , protože to způsobí rozprašování a zhasnutí motoru. Vyčistěte linku a naplňte nádrž čerstvým palivem .