Postup při zapichování betonu mostovky

Konkrétní mostovku , pokud je ponechána hladká a ungrooved , může představovat nebezpečí pro motoristy jízdy přes most v chladném či deštivém počasí . Je-li voda se nechá hromadí na povrchu cementu mostu , můževozidlo vyklouznout z kontroly na tenké vrstvě vlhkosti , výskytu známé jako akvaplaningu , nebo smykem na kousek ledu vytvořené v chladném počasí . Zapichování umožňujepaluba odtok vody neškodně pryč a snížit výskyt dopravních nehod . Proces
rýhované běhouny pláště pneumatiky a konkrétní paluby kombinovat bezpečně přemístit srážení .

most drážkovací stroje se pohybuje po celé šířce betonového povrchu mostu a používá Diamantové pilové listy , se namontuje na vodorovný hřídel , řezat drážky do cementu . Stroj obsahuje výkonný vakuový systém zvednout konkrétní prach a nečistoty do sběrné nádrže pro pozdější evakuaci . Chladicí voda , čerpaná z tankeru , se nastříká na beton k ochraně lopatek od tření vyvolané teplem . Drážky umožňují jak pro odvod vody a výtlaku .
Oddělení dopravní Specifikace

oddělení Státní přepravních (body) a provinčních jurisdikcí po celých Spojených státech a Kanadě určit, že drážky musí být mezi 1/8 a 1/16 palce hluboký a 1/8 palce široký . Mezery se liší v každé oblasti, ale drážky jsou obvykle minimálně střih 3/4 palce od středu jedné drážky k tomudruhému. Drážkovací na palubu v pravém úhlu k ose vozovky poskytuje optimální trakci a odtok vody .
Další výhody

správně rýhované nový , nebo přestavěný můstek paluba umožňuje okamžité použití chemických látek používaných k léčbě cement , který byl položen na povrchu vozovky mostu . To šetří čas i peníze na hotovosti připoután teček snaží zachovat nebo nahradit rozpadající se mosty , a další prvky silniční infrastruktury , tváří v tvář rostoucí pracovní síly a materiálových nákladů .
Drážkovací Versus Tining

Bridge konstruktéři snaží snížit shromažďování vody na povrchu betonu mostovky o texturování betonu pomocí proces známý jako " tining . " Kovové hrábě , tažené ručně přes ještě nevyvinutém cementu , produkuje texturou , high - třecí plochu . Bohužel , tining nepřináší o jednotnost buď v drážkách vyrobených nebo v jejich hloubce . Čerstvě položené betonové , upravený latexu , je obtížné Tine , protože je příliš tekutiny , zatímco nezměněné cement často schne příliš rychle , aby sepaluba hrotový . Stroje - drážkovací vytvrzení betonu je mnohem spolehlivější .