Jak Grade Příjezdové cesty a Silnice

třídění vozovek začala v římských dobách, kdy povrchy silnic byly ručně poškrábaný a vyztužená individuálně stanovených dlažební kostky . V dnešním světě ,automatické dlažba vozovek zahrnuje tento předběžný sub - povrchové úpravy . Pro vozovky , ať už zpevněné nebo štěrkové , udržet opotřebení , je třeba , aby se třídí s lopatkový traktory a připojen k zemi s pevnou kamene a štěrku . I když je to vysoce automatizované v komerčních operací pokládky , můžete jednotlivé vlastníky nemovitostí dosáhnout stejného výsledku s zemědělské traktory a hutného štěrku a aggregate.Things budete potřebovat prodej, stavební sázky
Červené a žluté kůlu vlajky
Farm traktor s užitnou čepelí
Pickup nebo sklápěč
pozinkované silniční potrubí
Heavy kamenivo
Voda truck nebo vodní nádrž
lis nebo nástroj válec
Malé kameniva nebo drcený kámen
kalové nebo hrubý písek
Zobrazit další instrukce dovolená 1

Procházka zamýšlené vozovku a označte jeho cestu se žlutou vlajkou sázek . Realitní příjezdové cesty by měla být 16 metrů široký; multi - použití , mírné dopravní cesty by měla být 20 metrů široký . Nechte minimálně 4 nohy na obou stranách , k distribuci tříděného země a kamene . Vklad zatáčky a strmé stupně s červenou vlajkou sázky . Změřte celkovou vzdálenost zamýšlené vozovky s tachometrem kamionu a zaznamenat vzdálenost .
2

Použijte minimální 3 -noha - vysoký nůž na zemědělské traktory nebo buldozery k odstranění povrchového materiálu na úrovni 6 palců . Buďte opatrní v červených vlajkou oblastech a regrade -li to nezbytné . Identifikovat oblasti extrémních vodních toků nebo těžké vody na odtoku a , pokud je to nutné , dig napříč vozovky příkopy a nainstalovat pozinkované silniční potrubí . Zkontrolujte klasifikovaného vozovku určit, zda je nezbytné další třídění . Mělo by být nic vidět na povrchu , ale pevné zemi . Jakékoliv humus , rašelina nebo SOD oblasti by měly být strženy další 4 cm.
3

Proveďte finální přihrávku s 5 procent dolů šikmo k okraji vozovky na obou stranách . Přetáhněte ostří pod úhlem podél silnice k výrobě příkop pro zadržování vody , a aby se zabránilo jeho spuštění po povrchu v hustém dešti . Proveďte konečné chůze -BY , zdaoperace třídění je kompletní a dostačující . Regrade podle potřeby .
4

Použití 3 - palcový vrstvu hrubého kameniva na celý povrch vozovky . To je nejvíce často aplikován sklápěč s postupně se zvýšenou postelí a 4 -palcový otevřené rozpětí na zadní straně postele .
5

Použijte těžké vody náklaďák aplikovat několik centimetrů vody celý vozovka . Aby voda mohla být absorbována na zemi pod agregát po dobu 2 hodin .
6

Spusťte střední třídy válec nebo válec přes celou vozovku řídit agregátu do top 4 palce na zemi .
7

Nanáší se 2 palce malé kameniva , drcené břidlice nebo kačírku na celou vozovku . Re - roll povrchem vozovky .
8

Nanáší se 2 palce kejdy nebo hrubým pískem jako vrchní vrstvu podloží na silnici . Třídí vozovka nebo příjezdová cesta je nyní připraven pro dláždění neboošetření olejem .