před nastartováním motoru zkontrolujte vzduchový filtr . Vytáhněte sytič ven až na doraz. Uvolněte šroub a sejměte kryt filtru a filtr . Odbýt veškerý prach a zkontrolujte, zda nejsou poškozené .
2
Podívejte se na vypouštění oleje z automatické maznice , kdyžpila je v provozu . To tam je příliš vysoká olej vybíjení , otočte seřizovací šroub ve směru hodinových ručiček pro snížení průtoku . Pokud není dostatek oleje je dávkován , otočte šroub proti směru hodinových ručiček pro zvýšení průtoku .
3
Zkontrolujte olejové sítko pravidelně na nečistoty a prach . Je-lifiltr znečištěný , omyjte ji v benzínu . Opláchněte špinavou olejovou nádrž s benzínem stejně .
4
Zkontrolujte sítko paliva periodicky nečistot a prachu . Opláchněte špinavý filtr a palivové nádrže s vlastní čistící kapaliny .
5
Vyčistěte vodící lišty a olejové otvory po každém použití . Srst kovové díly s lehkým olejem .
6
Vyměňte opotřebované nebo poškozené řetězové kolo , aby nedošlo k poškození řetězu . Vyčistěte spojku a bar montáž plochu před instalací nové řetězové kolo .
7
Vyměňtezapalovací svíčku za rok , nebo v případě potřeby .
8
Vyčistěte chladící systémy odstraněním zapalovací svíčce . Odstraňte dva průvodce , bar krycí matice a kryt vodící lišty . Odstraňte bydlení 4 šrouby startéru a startovací bydlení a čisté s tvrdým kartáčem .
Nastaveníkarburátoru
9
Nastavte karburátor spuštěním motoru pro několik minut , aby si to na jeho správné provozní teploty . Zastavte motor a sejměte kryt průchodka přes karburátoru jehly , které čtou "H" a "L" , pro vysoké a nízké .
10
Otočte obě jehly proti směru hodinových ručiček , aby je zastavil .
11
Nastartujte motor znovu a otočte seřizovací šroub volnoběžné otáčky ve směru hodinových ručiček , dokud se pilový řetěz začne pohybovat . Potom otočte šroub proti směru hodinových ručiček , dokud se fietûz nezastaví . Otáčenímšroubu proti směru hodinových ručiček o další 1/4 otáčky .
12
Zrychlete na plný plyn dvě až tři sekundy vymazat přebytečné palivo a pak se vrátí do klidového stavu . Urychlit motor opět na plný plyn a zkontrolujte hladký přechod . Jestliže se motor zastaví nebo se zastavuje po plném zahřátí , vraťte jej prodejci na opravu .
Řešení problémů dovolená 13
Zkontrolujte zapalovací svíčku , pokudmotor je obtížné začít . Je-lizástrčka je v pořádku , zkontrolujte ucpané palivové potrubí nebo palivového sítka . Také zkontrolujte karburátor , aby se ujistil , že funguje správně .
14
Vyměňte ložiska pístu , válce a klikovou hřídel , pokud je motor nestartujte vůbec .
15
Podívejte se ujistit, palivová směs je správné , pokud váš řetěz neřeže čistě . Podívejte se na špatné zapalovací svíčky nebo vkladů ve spalovací komoře .
16
Nastavte napnutí řetězu a hloubku , v případě, že otáčky motoru je dostatečný , aleřetěz stále není řezání správně . Pokud se řetěz zastaví , vyměňte spojky botu . Podívejte se na řetězu olej a ujistěte se,řetěz je správně mazán .