Každé auto potřebuje prostor asi 10 metrů široký a 18 do 20 ft dlouhý . Pokud je to možné , nechte asi 3-5 stopa na další místnosti za zaparkovaném vozidle na lidi chodit . Obrat kde vozidla zpět a směřovat dopředu , protože zadejte ulici nabízí další komfort a mohou sloužit jako parkoviště pro návštěvníky . Výrazné hrany mezi příjezdové cesty a chodníky je esteticky přitažlivý a pomáhá definovat vstup pro návštěvníky .
Site Příprava
asfalt , beton a cihly vyžadují podobný příprava staveniště . Příjezdová cesta je odstupňována pozitivní kanalizace - voda by měla vyplývat z budovy a mimo příjezdové cesty , na Swale nebo obrubník a okapový systém . Pokudnativní materiál nevypouští dobře a obsahuje organickou hmotu , štěrk je třeba uvést dovnitřštěrk je zhutněna tak, že se nespokojí pod dlažbou a snížit pohyb půdy , které způsobuje dlažby usadit nebo crack .
dlažby
Asfalt jenejlevnější dlažba materiálu; to trvá asi osm až 10 let . Beton je dražší, ale také odolnější , s předpokládaným 20 let služby . Různé možnosti jsou k dispozici pro konečnou úpravu betonu , jako vymývaného a barevných barviv . Zámková cihla dlaždice jsouupscale a sofistikovaný výběr designu . Dlaždice jsoupropustné systém; v oblastech s citlivými prostředí, jako je například v blízkosti vody , je výhodné snížit nepropustné povrchy . Cihla je jednoduchá a přímočará opravit .
Obrubníky
Obrubníky jsoudůležitým prvkem zpevněné příjezdové cesty jak funkčně a esteticky . Mohou kanál povrchové vody a přidat vizuální definici okraji dlažby . Obrubníky jsou typicky dřevo nebo beton; beton je vhodné pro provoz a další napětí v souvislosti s automobily . Asfaltové hrany mají tendenci rozpadat; obrubníky pomoci udržet asfalt neporušený . Betonová dlažba je silnější a trvá déle, se betonové obrubníky rozšíření tloušťku betonu .