Příjezdová cesta dlaždice Vs . Beton

S příjezdové cesty dát do v novém domově nebo nahrazení starého příjezdové cesty mohou mít velký pozitivní vliv jak esteticky a funkčně . To může také zvýšit hodnotu domu . Dvě možnosti v příjezdové materiálu jsou dlažby a betonové . Každý z nich má své výhody a nevýhody . Náklady

dlaždič příjezdová cesta je dražší než beton . V dlažba kameny jsou dražší ainstalace cena je vyšší .
Údržba

dlaždice v dlaždič příjezdové cesty mají tendenci se usazovat a mírně posunout . Mohou být upraveny , aby je čistý a na úrovni .

Betonové příjezdové cesty mohou být poškozeny , a obarví solí a rozpouštědel . Tyto problémy lze minimalizovat řádně utěsnění betonových za tři měsíce po jeho instalaci a opět za tři až pět let, než život na příjezdové cestě . Beton může být náchylné k praskání , pokud není správně nalil .
Počáteční Pohodlí

dlaždič příjezdová cesta může být použit ihned po instalaci . Beton se musí léčit tři až pět dní po instalaci před tím, než mohou být použity .
Výhody

Beton jevelmi odolný materiál , zejména pokud je nainstalován s výztuží . Existuje více možností pro betonové příjezdové cestě , než jen obyčejný šedý vzhled . Barvy mohou být přidány do betonu , je-li ve směsi . Beton může být nalita do dosažení dlažba -jako účinek . Toto je odkazoval se na jako lisovaného betonu .

Dlaždič kameny jsou velmi silné , a praskání neníběžný problém . Mohou se pohybovat a posouvat , když země zmrzne a rozmrzne , které eliminuje praskání z pozemních výkyvy v důsledku extrémních sezónních teplot . Dlažba na příjezdové cestě získává strukturální pevnost v průběhu času v důsledku zhutnění z používání . Dlaždice jsou jednotné velikosti a struktuře , která umožňuje nahrazení finišer nebo dva poměrně snadné , pokud se k jeho poškození . Praskliny mezi dlaždicemi umožňují lepší odtok deště a tání sněhu , cožpovrch schnou rychleji než beton .
Úvahy

Bez ohledu na designu , razítkem beton stále betonu a jako takový musí být instalovány s spár . Stavební spáry jsou švy nebo čáry , které oddělují úseky betonu v chodníky a příjezdové cesty . Tyto spoje umožňují omezený pohyb betonu , kdy se země zmrzne a rozmrzne a povzbudit beton praskat úhledně podél spoje , pokud je to bezva . Spoje často procházejí vyražený vzor cestu , která odvádí pozornost od konečného vzhledu příjezdové cestě . Oprava razítko betonové příjezdové cestě , když to rozlousknout , je velmi obtížné dělat , aniž by to vypadalo hůř než trhliny . Odpovídající barvu a texturu , je téměř nemožné, po letech opotřebení a vyblednutí .