čtyřtaktní motor spaluje vzduch a plyn ve válci , tlačí píst směrem ven do zdvihu . Píst se vrátí a pak vypouštěním spálil plynů na druhém vnějším mrtvice , přičemž v palivu na druhém návratu . To pak vypaluje jinou elektrickou mrtvici . Klikového hřídele , tedy , otočí dvakrát pro každý zdvihu . Dvoudobý motor vytlačuje spálené plyny na zdvihu a nasává vzduch a palivo na zpětném zdvihu , vyžaduje jen jednu otáčku klikového hřídele dodat sílu .
Dvoutakt Přednosti
dvoudobé motory jsou jednodušší začít v chladném počasí , a jsou lehčí . Jsou levnější než čtyřtaktní motory a vyrábět od 20 do 60 procent více energie pro stejnou hmotnost .
Dvoutakt Nevýhody
pro dvoudobé motory motory používají více plynu za stejnou dobu chodu jako čtyři - motor mrtvice , a jsou hlučnější . Musíte smíchat olej s plynem pro provoz dvou - cyklu motoru je . Dvoudobé motory běží při vyšších teplotách a uvolnit až 30 procent nespálené směsi paliva a oleje, výfuku kouře . Když zestárnou , které vyzařují ještě více kouře . Vzhledem k tomu, dvoudobé motory spoléhat na olej v palivu je mazat namísto mazací systém , oni se opotřebovávají rychleji . Olej, který přidáte do plynu pro dvoudobé motory je drahé , a vy budete muset přidat 4 unce to pro každý galon plynu .
Čtyřtaktní Výhody
Vzhledem k tomu, čtyřdobé motory mají zabudovaný systém mazání , nemusíte míchat olej s plynem , jak máte co do činění s dvoudobé motory . Mazací systém čtyřtaktními motory pomáhá jim běží čistší , a lépe splňují EPA normy znečištění ovzduší . Oni pracují tišeji , takže jsou méně zlost na své sousedy . Oni také trvat déle než dvoutaktní motory .
Čtyřtaktní Nevýhody
Čtyřtaktní motory jsou obecně těžší ,nevýhodou v plevelů trimrem , že provozovatel má nést . Mají méně energie na jejich hmotnosti , než dvoudobé motory . Čtyřtaktní motory také dražší než dvoudobých motorů .