Můj Cub Cadet traktůrek se nevypne pomocí klíče

Cub Cadet jezdecké sekačky a travní traktory použít klíč zapalování nastartovat motor . Výkony motoru je vše , z provozu PTO čepele k přenosu . Je to možné, pro vaše Cub Cadet se nepodaří vypnout pomocí tlačítka . Pokud se to stane , budete muset pouze k řešení systému zapalování . Spínač zapalování

spínač zapalování pro Cub Cadet sekačky spustí elektrický proces potřebný pro spalování motoru . Když jeklíč otočen do polohy startu , je to velící spínač zapalování generovat náboj tím, že nutí dva elektrické póly uvnitř ní připojit . Za normálních okolností , póly se odpojit , když jeklíč otočen do polohy "vypnuto" , účinně oddělovat spalovacích procesů a vypnutí motoru . Nicméně , můžepoškozený klíč nádoba dovolit. Zkrat nebo jinak vadný spínač nedovolí dva póly odpojit . Je to jednodušší nahradit vypínač , než ji opravit z důvodu své velikosti .
Magneto

magneto jedalším krokem v procesu zapalování . Magneta mají dvě cívky , jedna ránu s hustou , kovové dráty a další , ještě menší a kompaktnější cívku . Kdyžmagneto obdržíspínač zapalování je " na " příkaz ,setrvačník otáčí magnet kolem armatury připojené k silné cívky , vytváří elektrický náboj . Náboj přechází z husté cívky na menší cívky , jakmilevypnutí jističe . Čím menší cívky zesiluje poplatek , tak to generuje dostatek elektřiny způsobitjiskra uvolnit přes zapalovací svíčky . Poškození cívky , problémy s magnety nebozlomený jistič v magneto může udržet chodu motoru vašeho Cub Cadet je poklíč je vypnut .
Wire Poškození

Zkontrolujte startovací systém vašeho Cub Cadet sekačky na zjevné známky poškození drátu . Podívejte se na vystavené vedení způsobené trhliny nebo lomy v drátech . Také idenitfy neobvyklé slisování nebo ohyby ve vedení , které mohou způsobit dočasné signály v celém systému . Ostatní okolní elektrické zapojení může dojít k poškození a způsobit jiskření do vašeho systému zapalování .
Negativní a zemnící vodiče

Podívejte se na negativní a zemní vodiče v celém startovním systému . Podívejte se na zapalování , magneto a zapalovací svíčky oblastech . Negativní a zemnící vodiče zabránit elektřinu z opuštění systému zapalování . Negativní dráty jsou černé a někdy mají znaménko "minus" vytištěný na ně , zatímco samostatné zemnicí vodiče mají odlišný kovu na konci a jsou připojeny k jiné části motoru . Pokud jsou odpojeny jeden z nich ,elektrický náboj by mohl být jiskření , což je systém zapalování pokračovat v práci poté, co jste jej uvolněte .