Můj Kubota Sekačka se přehřívá

Kubota traktory Corporation vyrábí motory pro sekačky na trávu a další vybavení . Je možné, že po použití sekačku za extrémních podmínek , bude váš motor Kubota přehřátí . Ale pokud se zdá, že přehřátí motoru předčasně , jeden z chladicích funkcí může být ohrožena . Vezměme si tyto případné viníky , než si vezmete Kubota sekačky do servisu . Žádné Oil

Kubota motory používají motorový olej působí jako mazivo mezi pohyblivých částí motoru , jako jsou písty . Motorový olej rovněž přenáší teplo pryč od písty a spalovací komory . Pokud váš Kubota sekačka nemá ropu , mohou části motorů zabavit a vstřebají do sebe před nadměrným teplem . Před použitím Kubota sekačky Vždy zkontrolujte hladinu oleje . Zkontrolujte , zda neuniká kolem mozků a vyplnit porty stejně .
Dirty Oil

olej také působí jako čistič pro váš motor Kubota . Vzhledem k tomu, části jsou mazány , olej odvádí nečistoty zaveden do motoru . Na bázi ropy olej má také přírodní látky, které nemohou být odstraněny z rafinace . Jak čas pokračuje , motorový olej spálí a zanechává těchto kontaminantů . Není-li pravidelně měnit ,olej ztrácí své vlastnosti pro přenos tepla , protože to je tak plný nečistot . Ujistěte se, že změnit svůj olej podle toho, co v uživatelské příručce doporučuje , což je zpravidla po každých 50 hodinách provozu motoru .
Odvzdušňovací systém

větší Kubota motory jako ty nalezené v zahradních traktorů mít odvzdušňovací systémy, které také pomáhají chladit motor . Odvzdušňovací potrubí protéká motoru a odešle horký vzduch do výfukového systému a zároveň vrací olej do klikové skříně . Odvzdušňovací trubka může být ohrožena , pokudodvzdušňovací rákos neotevře , aby vzduch ven , nebo pokud dostane zanesený vzduchový filtr . Trhliny v odvzdušňovací trubice mohou také unikat vzduch předčasně , brání sílu potřebnou k tlačit stlačené plyny výfukem .
Diesel Motor

dieselové motory Kubota , které jsou používá na svých traktorech , mají chladicí systém, chladiče na bázi . Ram vzduch vstupuje do motoru přes grilu . Otopné těleso cykly chladicí tekutiny kolem vznětového motoru pro přenos tepla pryč od pohybujících se částí . Je-limřížka ucpané trávy nebo jiné nečistoty , omezuje chladicí systém . To také se stane, když žebra masky chladiče jsou ohnutí , která zabraňuje vzduchu správně přesměrovány . Také zkontrolujte pěnové vložky , která se chová jako rubáš na motoru tím, že drží chladný vzduch dovnitř