kill switch je obvykle umístěn pod sedadlem obsluhy . To je také odkazoval se na jako bezpečnostní spínač , protože je navržen tak, aby vypnul hlavní systémy , pokudjezdec opustí sedadlo . Chcete-li zjistit , zda to je problém kill switch , zkoumat v návodu k obsluze pro podmínky, které by za normálních okolností se zabývají ji , jako opuštění sedačky , pokud jePTO čepel zabývá . Otestujte to zapojení PTO a vstal ze svého sedadla mírně . PokudPTO se nevypne , může být nutnéspínač vyměnit .
Spínací
Spínač zapalování jeprvním krokem v elektrickém výchozí systému . Jakmile jespínač aktivuje přes elektrickým startem , nebo klíč ze spínací skříňky ,vnitřní spojení mezi dvěma póly vytváří elektrický signál, který je přenášen na magneta . Vadný nebo zkratovaný přepínač neodpojujte tyče , aby vaše chodu motoru přes"off " příkazu . Vzhledem ke své velikosti a designu ,vadný spínač by měl být nahrazen , a ne opravit
Magneto
magneto přenáší signál ze spínače zapalování na jiskru zástrčku ze zásuvky. Magneta se skládá ze dvou kovových cívek a armatury . Kdyžsetrvačník pohybuje magnet by kotvy , se vyrábí elektřinu v první cívce . Jakmilespecifický limit dosažen a výlety jistič ,první cívka pošle elektřinu do druhé cívky , který ji zesílí a pošle ho přes zapalovací svíčky . Vadný jistič bude pokračovatelektřiny namísto vypnutí zapalovací svíčku .
Připojení
i zapalování kill switch systémy mají pozitivní i negativní zapojení do souvisejících díly , jako je magneto , zapalovací svíčky nebo PTO . Prohlédněte si ty dráty pro zjevné známky poškození , jako je vystaven vedení , slzy nebo oblouku . Také zkontrolujte všechny související pozemní vedení , který je navržen tak , aby elektřinu z odchodu plnění mimo systém . Pokud vaše sekačka běží tyto dráty přes elektrické řídící jednotky , též zkontrolovat pojistky , zda mají spálená .