Jak sekačka oddychy práce

? Bez ohledu navelikost vaší plynem poháněné sekačky motor ,spalovací komora vytváří vysoké teploty . Tyto horké plyny jsou tím, co říditmotor otáčet řezný kotouč na Push sekačky , a výkon motoru na sekačky na trávu . Chcete-li zmírnit tlak vzduchu , sekačky na trávu jsou vybaveny odvzdušňovacích systémů . Spalování

Abychom pochopili, jak sekačka na trávu oddychy pracovat , musíte nejprve pochopit spalovací systém . Karburátoru se mísí palivo a vzduch se vytvořit vznětlivou páry . Že pára se uvolňuje do spalovací komory . Jakmilesvíčka vydává elektrický výboj ,páry se zapálí a tlačí písty . Písty výrobě elektrické energie tím, že tlačí dolů ke stlačení horký vzduch , a pak stisknutím tlačítka k uvolnění , že vzduch . Kdyžpíst jde dolů znovu , že vynaložené horké plyny se uvolňují do odvzdušňovacího systému .
Odvzdušňovací trubku

Odvzdušňovací trubka jeklíčovým prvkem odvzdušňovacího systému sekačka na trávu . Místo toho, což horké plyny volně pohybovat , odvzdušňovací trubička směřuje tento vzduch směrem k výfukovým systémem a tlumiče výfuku . Spolu s olejem , tento systém umožňuje chlazení pro motor . Odvzdušňovací trubky také oddělit procházející olej přesměrováním ji zpět do klikové skříně .

Odvětrávací díly na prodej

V závislosti na modelu motoru , existují další díly pro odvzdušňovací systém . Pozitivní odvětrávání klikové skříně ( PCV ) Ventil jejednosměrný ventil , který pomáhá přesměrovat horké plyny do výfukového systému , stejně jako čisté emise podle zachycení olejové mlhy . Odvzdušňovací rákos odděluje vzduch od oleje . Vzduchové ploutve poskytuje dodatečné chlazení tím, že směruje chladný vzduch nebo horký vzduch z přesměrování , v závislosti na jejich umístění . Vzduchový filtr pomáhá snižovat znečištění do spalovací komory .
Odvzdušňovací Problémy

Existují problémy , které mohou nastat v případě, že odvzdušňovací systém nepracuje správně . Zanesený vzduchový filtr nebo odvzdušňovací trubice může stlačování plynů ve spalovací komoře , což způsobuje těsnění a ucpávky do rána . To má za následek únik oleje , který může projít do výfukového systému a způsobit těžké kouření . Pokudodvzdušňovací rákosu přestávky , olej neprochází zpět do klikové skříně . Přebytečný olej způsobuje přehřátí nebo kouřit , pokud to uniká do spalovací komory .