Většina sekaček na trávu se čtyřtaktním motorem spoléhat na float typu karburátoru dodávat palivo do motoru . Plovák je zavěšen , plovoucí ventil, který zvyšuje a snižuje jako palivo se přivádí do paliva, karburátor je , nebo float , komora . Pohyb plováku ovládá jehly ventilu , který umožňuje palivo do plovákové komory jako neklesne hladiny paliva , pak se zavře , jakmile hladina paliva dosáhne předem stanovené výšky v komoře . Palivo nasává z plovákové komory a do směšovací komory karburátoru před vtažen do spalovací komory motoru .
Primární příčiny prosakující karburátoru
Most paliva úniky jsou způsobeny , kdyžplovák nevrátí do své nejvyšší polohy , takže jehlu ventilu v otevřené poloze a umožňuje palivo vstoupit trvale do plovákové komory . Přebytek paliva pak bude unikat přeskarburátor je vstupní a vzduchový filtr , jakož i případných odvzdušňovacích trubek , nebo do spalovací komory motoru . Selhání Float může být způsobena defektem v plováku , snížení plovák v bouyancy , nebo fyzickou překážkou nebo vázání , které brání plovák z pohybu . Nicméně , ucpání může také způsobit podobný problém; tvoří mezi jehlou ventilu a sedla . Tím se zabrání jehlu ventilu z sezení v plně uzavřené poloze , bez ohledu na provozu float . Navíc ,jehla sám může nosit pryč vytvořit v nedokonalé těsnění , které bude i nadále oslabovat v průběhu času .
Sekundární příčiny
úniku paliva nejsou omezeno pouze na plováku karburátoru a jehlou . Těsnění pro utěsnění plovákové komory do karburátoru těle může zhoršit a trhat , takže palivo do pláče z švu . Stárnutí palivové hadice mohou také tvořit úniky jako jejich gumové granáty začnou tvrdnout a crack v průběhu času . To také oslabuje těsnění mezi hadicí paliva a přívodem paliva karburátoru . Proces stárnutí může také ovlivnit sekačka je plnicí žárovky , pokud je k dispozici . Měkký plast Žárovka se stále křehký a může dokonce prasknout , a to zejména v blízkosti základny žárovky .
OpravaUnikající Karburátor
Začněte s nejjednodušší řešení jako první . Zkontrolujte palivovou hadici a plnicí měch , pokud existuje , za známky kalení nebo popraskání kůže . Vyměňte buď část , pokud jsou poškozeny . Vezměte karburátor pryč sekačky na trávu a odstranit plovákové komory v případě, že palivová hadice a priming žárovka je v dobrém stavu . Podívejte se na pohonné hmoty uvězněné v plovákové komoře . Umístěte filtr inline paliva mezi nádrží a karburátorem , pokudpalivo je plná trosek . Zkontrolujte plovákové komory těsnění a vyměňte ji , pokud je roztrhaná nebo poškozená . Vyjměte plovák tím, že tlačí své čep , zkontrolujte plovák pro propíchnutí nebo tekutiny infiltrace . Vyměňte plovák , protože je naplněný palivem . Vytáhněte jehlu ventilu ze sedla a zkontrolujte její tip na jednotném místě . Vyměňte jehlu ventilu , pokud je jeho bod je zaoblené nebo deformovaná . Nakonec vyčistěte jehlu ventilu , plovák a float kolík s vysoce kvalitní čištění karburátoru řešení , přeinstalovat vše, co na sekačky na trávu .