koní hodnocení mechanických motorů původně porovnání schopnosti parních lokomotiv na koních v tahání uhlí do mineshaft . James Watt , kdo vynalezl parní stroj , formuloval původní úroveň v 19. století . V průběhu doby , standardní definice 1. koní bylomoc potřebovala zvednout 33000libra 1 noha vysoký 1 minutu . Jedna koňská síla mechanické přišel , aby se rovnala 747,699w elektrické energie. Nicméně , automobilový tvůrci a výrobci sekaček na trávu přišel s kreativní způsoby, jak definovat koňských sil , aby jejich produkty vypadat silnější , takžetermín neměl spolehlivý význam . V lednu 2010 ,EU omezené použití termínu pouze k doplnění dalších ratingy výkonu motoru .
Točivého momentu
moment ," rotační " nebo " hranatý " síla jemnožství síly je zapotřebí , aby se něco otáčet . V točivého momentu Spojených státech se měří liber nohy . Platí pro sekačky na trávu , točivý moment opatřenínezbytná síla , aby se řezný kotouč otáčí kolem svého středu otáčení . Výkon sekačky na trávu motoru je jeho moment krátrychlost svých řezacích nožů . Výpis sekačka na trávu točivého momentu nebude vám konzistentní způsob porovnávání sílu sekačky na trávu , protože , stejně jako koní ,měření je volně rozumí spotřebitelé a nekonzistentně používají výrobci .
krychlových centimetrech Zdvihový
Vzhledem k nedostatku standardní smyslu koňských sil a točivý moment , mnozí výrobci sekačky nyní zahrnují výkon, točivý moment , a centimetr krychlový ( CC ) posunutí pístů ve specifikacích jejich motory . Teoretickyvyššíposun v CC ,větší výkonmotoru by měl přinést , ale to nemusí nutně následovat . Některé motory jsou účinnější navrženy než ostatní , taknižší počet CC bude produkovat stejný výkon jako větší motor .
Typ motoru
Sekačky na trávu mají buď 2 - taktní a 4- taktní motory . Ve 2 - taktní motor stlačené palivo exploduje a palivo je vložen do válce , když se píst vrátí . 4 - taktní motor má kompresní zdvih a výfukový zdvih , každý následuje zpětný zdvih . Musíte smíchat olej s benzínem se silnějšími 2 - taktní motory , které dělají větší hluk , a někdy mají problémy splnit normy znečištění . Čtyřtaktní motory jsou obvykle méně výkonné , méně hlučné , znečišťují méně a nemusíte míchat plyn s olejem .