Připojte prodlužovací kabel ke startéru motoru adaptér a zapojte kabel do 120 voltů , 3 uzemněné zásuvky .
2
Orient vypouštěcí žlab tak, aby směřovala přímo dopředu . Ověřte , že trakce spojky a upevnění hnací páky jsou zcela odpojen .
3
Stisknětepumpičku dvakrát nebo třikrát , pokud je motor studený . Nastavte plyn motoru do polohy " Fast " pro normální nebo teplé starty nebo " Slow " pro studené starty . Pokud je motor studený , platí také sytič . Vložte klíč do zapalování a otočte do polohy " Run " .
4
Stiskněte tlačítko startéru na motoru , dokud motor nenastartuje . Nikdy nestartujte déle než 15 sekund, kontinuální nebo poškození startéru před přehřátím může dojít .
5
Otevřete sytič postupně zahřátí motoru . Odpojte prodlužovací kabel .
Provoz
Praha 6
Přesuňte volič rychlosti /směru rukojeti drážky pro vyhledávání vpřed nebo vzad a požadovanou rychlost . Zářezy jsou číslovány od " 1 " (nejnižší ) do " 6 " ( nejrychlejší) v režimu dopředu . Zářezy v opačném režimu jsou sečteny " 1 " ( pomalé ) a " 2 " ( rychlý ) .
7
Nasaďte upevňovací spojky pomocí pravé ruky páku .
8
zapojit trakčního pohonu spojky pomocí levou páku .
9
Clear sněhu z plochy spuštěním jednotky v překrývajících se cest . Ujistěte se, že udržet výhozového komínku orientovaný tak, že sníh je směrován pryč od oblasti, kterou schválila a je v souladu se směrem větru .
Vypnutí
10
Uvolněte trakci řídit spojku a nechte přístroj přišel do úplného zastavení . Nechteoběžného kola udržují v provozu krátkou dobu , aby se zabránilo zamrznutí .
11.
Uvolněte páčku uchycení pohonu a počkejte, až se všechny rotující díly do úplného zastavení .
12
Přesuňte plyn motoru do polohy stop . Otočte spínač zapalování do polohy "Stop" a vyjměte klíč .