Beton se skládá z cementu , kameniva a jen tolik vody , aby bylo hustý, ale tekuté . Poměr vody k cementu , jeklíčovým faktorem při výrobě silné , trvanlivé betonu . Příliš mnoho vody omezuje pevnost betonu . Příliš málo vody způsobí, že beton vyschnout rychle , stává křehký a náchylný k důlkové korozi . To také snižuje schopnost cementu reagovat na hydrataci , která snižuje životnost desky .
Počasí
nejlepší čas nalít betonovou příjezdovou cestu, je brzy na jaře nebo v létě , kdy suché , teplé počasí se očekává, že po dobu nejméně sedmi dny, kdy se konkrétní léky. Mráz rozpoutat peklo na nový beton . V přízemí se zvětšuje a zmenšuje , jak mrzne a taje , produkující nadměrný tlak na desce stále v procesu kalení . To může způsobit, že se vrchní vrstva cementu odtrhnout , takže nevzhledné jámy vystaven . Kromě toho , rozmrazovací chemické degradaci povrchu , zvýšení počtu a závažnosti jam .
Špatná drenáž
dvůr se špatným odvodněním hrozí i vznik a povrch příjezdové cesty . Stojatá voda vsakuje do porézního betonu , oslabení betonu a tvoří jámy a jemné trhliny . Příjezdové cesty jsou obvykle položen na mírném svahu , takže voda poteče do boku nebo spodní části příjezdové cesty . Instalace podzemních potrubí pro odvod kondenzátu dolů na nejnižší straně příjezdové cesty bude provádět vlhkost od povrchu a zabránit vodu z budování .
Opravy a údržba
Oprava příjezdové cesty s nadměrné jámy pomáhá zastavit škody z šíření a výrazně zlepšuje vzhled na příjezdové cestě je . Obruste postavil povrchu, dokud je to na úrovni , a zabrousit na příjezdové cestě s polymerní cementové překrytí . Slow - vyléčit šablonu pro týden od , kterým se prodyšného materiálu po povrchu . Po příjezdové cesty léky , utěsnění zabrousil příjezdové cestě se hluboce provařené , nepromokavou fólií .