Správný způsob, jak Roll Asfalt

výmoly na silnici pochází z trhliny v silnici , která zaplní vodou , mrazem a táním . Pokud se nelze vrátit nebo kompaktní asfalt správně , může se tyto trhliny se vyskytují , spolu s těžkým rutting od hmotnosti vozidla . Jeden způsob, jak udržet tyto problémy povrchu na uzdě , je sledovat , jak správně najet asfaltu při installation.Things budete potřebovat
2 Vibrační dvojité bubnové válce , 12 - ton na 15 tun
Kolový válec
voda
Teploměr
2 Vibrační bubnu válce , 2 - ton až 5 tun
Zobrazit další instrukce
Silniční Aplikace
1

plnění nádrží na válce , pokud již nejsou plné . Nádrž na vodu na pneumatickém válci , nebo gumovým válečkem pneumatik , musíuvolňovací činidlo mísí se do ní , aby se horký asfalt z lepení na gumových pneumatikách
2

Umístěte 12- ton do 15 let. - ton vibrační dvojitý válec za finišer . Použijte váleček ve statickém režimu, pokudasfalt je nabídka , nebo se s malým agregátem , ahloubka mat je 2-3 palec . Použijte váleček do vibračního režimu , kdyasfalt je menší nabídka , vyrobené s velkým agregátem , které produkují silný 4 až 6 -palcový mat .
3

Členění horkého asfaltu s dvojitým bubnem válec . Můžete zálohovat od finišeru mírně , abyasfalt vychladnout , než začnete roll . Pokudasfalt je příliš horký , budeválec tlačit na asfalt , spíše než zhutňování ji .
4

Utáhněte škrabky na bubny co nejvíce . Zapněte vodní čerpadlo a mokré celý buben - to udržuje asfaltu z lepení na bicí
5

Sledujte členění , dvojitý válec s pneumatickým nebo jiným dvojité válec . . Neustále mokré bubny na válci a použít vodu a uvolněte agenta mix udržet horký asfalt ulpívání na bubny a pryžových pneumatik pneumatické válce , dokud jsou pneumatiky horké .
6

Roll asfalt za střední válečkem, pneumatickým nebo dvojitým bubnem , s jiným dvojitým válec , dokud se všechny známky jsou z dlažby aasfaltu ochladí na 175 stupňů Celsia . Tato povrchová úprava válec má řádky , a končí na podložku s hladkým vzhledem .
Příjezdová cesta Aplikace
7

Umístěte 2 tuny až 5 tun dvojitý válec za finišer .
8

Compactasfalt s jedním válcem , pokud to nemůže držet krok s finišeru ateplota mat klesne pod 175 stupňů F bez 95 procent zhutnění .

9

Dokončit válcování s jinou malou manželskou válec odstranit řádky a hladký mat .